BHPian ShortShifter tarafından paylaşılan bilgilere göre, Hyderabad’da yaşanan trafik sıkıntısının temel nedenleri arasında yetersiz toplu taşıma imkanları bulunuyor. İnsanlar, kişisel araçlarını kullanmak zorunda kalıyor ve bu durum ciddi bir tıkanıklığa yol açıyor.

Uzmanlar, Lakadikapul – BHEL ve Raidurg-Narsingi metro hatlarının inşa edilmesinin trafik sorununu önemli ölçüde azaltacağını belirtiyor. Ancak, önceki yönetimlerin öngörüsüzlüğü nedeniyle bu projeler hayata geçirilemedi. Ayrıca, TGSRTC’nin aynı eski otobüsleri kullanması da sorunun büyümesine katkıda bulunuyor.

Ne yazık ki, TGSRTC otobüslerinin modernizasyonu veya yenilenmesi konusunda bir çalışma yapılmıyor ve hatta Lakadikapul – BHEL metro hattı, Metro’nun 2. aşamasından çıkarıldı. Bu hat, en azından bir on yıl sonra tamamlanabilirdi. Uzmanlar, bu hattın yeniden Metro 2. aşamasına dahil edilmediği takdirde, güzergah üzerinde seyahat eden yolcular için rahatlama olmayacağını vurguluyor.

Ayrıca, hükümetin Nagole’den Havaalanı’na ve Shamshabad’dan Yeni Şehir/Dördüncü Şehire metro inşa etmeye odaklanması, mevcut IT koridorunda yaşanan trafik sorunlarını göz ardı ettiği anlamına geliyor. Uzmanlar, bu durumun kabul edilemez olduğunu belirtiyor.

Uzmanlara göre, iki yeni metro hattının yanı sıra TGSRTC’nin modern, elektrikli otobüslerle desteklenmesi, şehirdeki trafiği önemli ölçüde azaltacaktır. Ancak, hükümetin bu konuda daha duyarlı olması ve gerekli adımları atması gerekiyor.

Cybertowers Kavşağı: Bu kavşak, Hyderabad’ın en yoğun trafik yaşanan noktası olarak biliniyor. Eskiden burada flaşlı sarı ışıkların olduğu ve trafiğin akıcı bir şekilde ilerlediği zamanlar vardı. Şimdi ise, özellikle iş saatlerinde 30-40 dakikadan fazla süren uzun kuyruklar oluşuyor. Bunun temel nedeni yoğunluk olsa da, Cyberabad trafik polisinin manuel olarak yönettiği sinyalizasyon sistemi de sorunu daha da kötüleştiriyor. Uzmanlar, otomatik sinyalizasyon sisteminin kullanılması ve Jubilee Enclave yoluna giren trafiğin engellenmesi gerektiğini savunuyor.

Raheja Mindspace – Knowledge City Trafiği: Bu bölgede toplu taşıma imkanlarının yetersizliği, trafik sorununu daha da artırıyor. Uzmanlar, Raidurg Metro İstasyonu yakınındaki yolun genişletilmesi, Knowledge City’den Deloitte-Silpa Layout uçteline bir tünel inşa edilmesi ve THUB kavşağında medyanın kaldırılıp hızlı geçişli bir sinyal sistemi oluşturulması gerektiğini öneriyor.

Kondapur Trafiği: Bu bölgede bulunan tek yönlü üst geçit, trafiğin akışını olumsuz etkiliyor. Ayrıca, Sarath City Capital Mall, dini mekanlar ve Nawaabs restoran gibi noktalar da tıkanıklığa neden oluyor. Uzmanlar, yolun altına 4-5 şeritlik bir alanın kazılması, U dönüşlerinin kaldırılması ve üst geçidin çok yönlü hale getirilmesi gerektiğini savunuyor.

Gachibowli Sinyali: Bu bölgede, birçok üst geçidin bulunması sayesinde trafik sıkıntısı büyük ölçüde azalmış durumda. Ancak, Cyberabad trafik polisinin rastgele sinyal sürelerini değiştirmesi, trafiğin akışını olumsuz etkileyebiliyor. Uzmanlar, HTRIMS otomatik sinyalizasyon sisteminin etkin bir şekilde kullanılması gerektiğini belirtiyor.

Narsingi ORR Servis Yolu: Bu bölgedeki tıkanıklığın nedeni, My Home Avatar’daki sinyal ve manuel sinyalizasyon sistemi. Uzmanlar, U dönüşünün trafiği azaltabileceğini ancak şeritlerin doğru bir şekilde uygulanması gerektiğini ve otomatik sinyalizasyonun kullanılması gerektiğini savunuyor.

Uzmanlar, hükümetin sadece üst geçitlere odaklanmak yerine, toplu taşıma imkanlarının geliştirilmesi gerektiğinin farkında olması gerektiğini vurguluyor. Aksi takdirde, trafik sorununa kalıcı bir çözüm bulunamayacak.

Alternatif Ulaşım ve Hatlar: Uzmanlar, eksik bağlantıları tamamlayacak alternatif ulaşım yöntemlerinin de değerlendirilmesi gerektiğini belirtiyor:

  • Knowledge City & Mindspace’de monoray/hafif ray
  • Raidurg’den KPHB’ye monoray/hafif ray
  • Tellapur’dan Financial District’e monoray/hafif ray
  • ECIL – Nacharam arasında monoray/hafif ray
  • Medchal’den JBS’ye monoray/hafif ray

Did Bangalore-Hyderabad & back in my Volkswagen Tayron: Route updates
Did a Hyderabad-Tirupati road trip: Route taken & road condition
Hyderabad to Coimbatore: Best route, road conditions & wildlife alerts
Hyderabad to Manipal: Update on routes, road conditions & travel time
Bengaluru to Vijayawada road trip: Fastest route & road conditions

Kaynak: Team-BHP

Google Tercih Edilen Kaynak
Google’da bizi favori kaynaklarınıza ekleyin
Son dakika gelişmelerini ve yeni haberleri Google Keşfet’te anında görün

Google’da Takip Et