6 Kasım 2026, 13:30
Toplam 9 şarj durağı kaydettim: Bunlar 5 güzergah üstü DC hızlı şarj ve 4 gece otelde AC üst şarj olarak bölündü.
BHPian @Autoinsights bunu yakın zamanda diğer meraklılarla paylaştı:
Yakında Hyundai Ioniq 5’imle otoyollar, ghat kesimleri ve devlet karayollarını kapsayan 1.850 km’lik bir yolculuğu tamamladım ve toplam şarj maliyeti sadece ₹7.950 (₹4,29/km) civarında çıktı. Jaipur’dan %100 ev şarjıyla ayrılıp %28 oranında geri döndüm; toplam 9 şarj durağı kaydettim, bunlar 5 güzergah üstü DC hızlı şarj ve 4 gece otelde AC üst şarj olarak bölündü.
Hızlı şarj giderleri Tata Power, Jio-bp, Shell, Zeon ve Statiq şarj ağılarında toplam ₹3.120’ye ulaştı (her mola ortalama 20-30 dakika sürdü). Udaipur, Vadodara ve Mount Abu’daki tesislerde gece AC şarjı ₹3.530 eklerken, son ev şarjı ₹1.300’a denk geldi. 800V mimarisi sayesinde DC şarj hızları bizi neredeyse hiç bekletmedi; yemek ve kahve molalarımız neredeyse her zaman bataryanın gerektirdiğinden daha uzun sürdü. Destinasyon şarj cihazlarına sahip otellerde kalmak, EV’lerle uzun mesafe yolculuğunu bir içten yanmalı arabayı sürmek kadar zahmetsiz kılıyor, ancak yakıt maliyetinin çok küçük bir kısmıyla.
- Hint
- Hyundai
- Üye İçeriği
- Hyundai Ioniq 5
- yolculuk
- şarj deneyimi
- EV
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
