Hyundai, dördüncü nesil Tucson modelinin yeniden tasarlanmış ilk görüntülerini yayınladı ve bu aracın yıl sonu veya yeni yılın başlarında piyasaya sürülmesi bekleniyor. Bu yeni tasarım, otomobil fuayelerinde dikkatleri üzerine çekecek gibi görünüyor.
Mevcut TUCSON zaten şık bir tasarıma sahipken, popüler bu kompakt SUV’un yeni nesli, hem sağlam hem de fütüristik bir görünüm sunarken aynı zamanda üst düzey bir araçta olması gereken özelliklere sahip gibi duruyor. Bu tasarım, rakiplerini neredeyse antika gösterecek cinsten.
Hyundai’nin 2024 ve 2026 yıllarında tanıtılan SANTA FE ve PALISADE modelleri de aynı köşeli tasarım dilini benimsemişti. Hyundai tasarım şefi SangYup Lee, bu tasarımın araçların outdoor yaşam tarzı çekiciliğini artırmayı amaçladığını belirtiyor. Daha kentsel bir odak noktasına sahip olan TUCSON ise, aynı köşeli temayı korurken, Hyundai’nin Art of Steel tasarım dili“>Hyundai’nin Art of Steel tasarım dili ile daha mimari bir dokunuş taşıyor. Bu, ön ve arka tarafta belirgin yatay çizgiler ve Lamborghini Urus’un bile muhafazakar görünmesine neden olacak kadar dikkat çekici çamurluk tasarımlarını içeriyor. Toyota RAV4 ve Honda CR-V gibi rakipler ise bu tasarıma kıyasla neredeyse demode kalıyor.
Özellikle ön farlar dikkat çekiyor. İnce bir LED şerit, gündüz sürüş farı olarak kullanılırken, arkada da aynı şekilde ince bir LED şeridi bulunuyor. Bu tasarım, TUCSON‘u daha futuristik bir görünüm kazandırırken, önceki nesle göre daha sağlam ve yere yakın bir duruş sağlıyor. Hyundai, bu araçta hem sağlamlığı hem de sofistike bir görünümü bir araya getirerek, kalabalık bir segmentte öne çıkmayı hedefliyor.
İç tasarım da aynı premium yönü taşıyor ve Hyundai’nin kısa süre sonra piyasaya süreceği sekizinci nesil Elantra“>Elantra modelinde de benzer bir tasarımın kullanılacağı belirtiliyor. Büyük bir merkezi dokunmatik ekran, büyük olasılıkla Hyundai’nin yeni Pleos bilgi-eğlence sistemi“>Pleos bilgi-eğlence sistemi ile çalışırken, ince bir dijital gösterge paneliyle birlikte kullanılıyor. Yatay tasarım, yumuşak malzemeler, ortam aydınlatması ve açık renkli döşemeler, kabine üst düzey bir his veriyor. Bu, sıradan bir kompakt SUV’den çok, daha üst sınıf bir araç gibi duruyor.
Hyundai, şu anda detaylı bilgi paylaşmadı. Ancak bilinenler arasında, TUCSON‘un Hyundai’nin en çok satan modellerinden biri olduğu ve ABD pazarında da büyük başarı elde ettiği yer alıyor. Geçen yıl 234.000 adet satılan TUCSON, Elantra ile birlikte bu segmentte lider konumda bulunuyor. Bu nedenle, Hyundai’nin tasarımda radikal değişiklikler yapmadan, mevcut başarısını korumaya yönelik bir yaklaşım benimsemesi bekleniyor.
Beklentiler arasında, TUCSON‘un hala ön çekerli bir platform üzerine inşa edilmesi ve isteğe bağlı olarak dört tekerlekten çekişin sunulması yer alıyor. Mevcut modelde bulunan benzinli, hibrit ve plug-in hibrit motor seçeneklerinin de yeni nesilde korunması bekleniyor. Bu da 2.5 litrelik sıralı dört silindirli bir motor, turboşarjlı 1.6 litrelik sıralı dört silindirli motora sahip bir hibrit seçeneği ve daha güçlü bir elektrik motoru ile büyük bir bataryaya sahip bir plug-in hibrit seçeneğini içerebilir.
Hyundai, daha sportif bir Tucson N Line“>Tucson N Line modelinin de planlandığını duyurdu. Ancak şirketin, spor performansı artıracak ek özelliklere sahip bir “N” versiyonunu da piyasaya sürüp sürmeyeceği henüz net değil. Daha önce ABD pazarında satılan Tucson N Line“>Tucson N Line modeli, daha sportif bir görünüme sahip olmasına rağmen ek güç sunmuyordu.
Hyundai CEO’su José Muñoz, şirketin gelecek yıl ilk uzun menzilli elektrikli araçlarını piyasaya süreceğini de belirtti. Ancak yeni TUCSON modelinin bu teknolojiyi alıp almayacağı henüz bilinmiyor.
Kaynak: Carbuzz
