İsveç’te Fisker Ocean sahipleri, şirketin iflasının ardından nihayet bir tazminat alacaklar, ancak bu miktar başlangıçta talep ettikleri miktarın çok altında.
Fisker Ocean sahiplerinin her biri yaklaşık 4.300 dolar (210.000 TL) tazminat alacak.
Davaya dahil olan avukatlar ise, araç sahiplerinden daha fazla gelir elde edecekler.
Etkilenen Ocean model sahipleri başlangıçta her biri için 15.500 dolar talep etmişti.
Fisker’in iflasının üzerinden iki yıldan fazla bir süre geçtikten sonra, bir zamanlar umut vadeden bu şirket, iflas süreçlerini İsveç ve diğer ülkelerde tamamladı. Etkilenen sahipler tazminat alacaklar, ancak bu miktar başlangıçta umdukları kadar yüksek olmayacak.
Yerel basına göre, İsveç’teki toplam şirket varlığı yaklaşık 6 milyon kron (632.000 dolar) değerindeydi ve anlaşma yapmayı kabul eden araç sahipleri, öncelikli alacaklıların ödenmesinin ardından 2,5 milyon kron (263.000 dolar) tutarını paylaşacaklar. Bu da her bir sahibi için yaklaşık 41.000 kron (4.300 dolar) anlamına geliyor.
Etkilenen Ocean sahipleri başlangıçta, garanti yükümlülüklerini, teslim edilmeyen parçaları ve diğer borçları karşılamak için 147.800 kron (15.500 dolar) talep etmişlerdi. Sahipler sadece üçte birini alacak olsalar da, bu yine de hiçbir şey almamaktan iyidir.
Bu tür yasal süreçlerde sıklıkla görüldüğü gibi, etkilenen sahiplerden daha fazla gelir avukatlar elde edecek.
Carup‘e göre, avukatlar yaptıkları iş için 3,4 milyon kron (356.000 dolar) fatura kestiler.
Norveç’te Fisker’in yerel borçları 620 milyon kron (66,33 milyon dolar) tutarken, bunun 457 milyon kronu (48,8 milyon dolar), tüm elektrikli SUV‘nin üretimiyle ilgilenen Magna Steyr’e olan borcu oluşturuyordu.
Fisker Ocean, potansiyel olarak iyi bir araç olmasına rağmen, beklentileri karşılayamadı ve finansal sorunlar şirketi zayıflattı. Başarılı bir otomobil markası kurmak ve geliştirmek son derece zorlu bir süreçtir ve Henrik Fisker bu durumu şimdi iki kez deneyimlemiş oldu. 2013’te ilk otomotiv girişimi olan Fisker Automotive de iflas etmişti, bu da plug-in hybrid Karma modelinin üretimini durdurmuştu.
The collapse of Fisker Inc’in 2024’teki çöküşü, binlerce Ocean sahibini belirsizlik içinde bıraktı. Birçok araç, parçalı onarım kılavuzları içeren Fisker Owners Association tarafından yollarda tutuluyor. Elektrikli SUV ayrıca, New York merkezli American Lease şirketinin 2024’te kod tabanını satın almasının ardından düzenli olarak yazılım güncellemeleri almaya devam ediyor.
