Bazı muscle car tutkunları, bugün hâlâ ABD sınırının kuzeyinde montaj hattına indiğinden bu yana iki yılına giren modern Charger’ın V8’li sürümünü başlatmasını bekliyor; ancak bu, model iki yıla yaklaşırken bile gerçekleşmedi.
Ancak böyle bir şey nihayet gerçekleşiyor, muhtemelen 2028 model yılı için gelecek yılın sonunda ve bu iş için en güçlü aday, efsanevi Hellcat motoru görünüyor. Yani, en temel konfigürasyonunda 700’ü aşan beygir gücü üreten, bazı modellerde 800’den fazla beygir gücüne ulaşan ve Dodge Challenger Demon 170’in kaputunun altında ise 1.025’lik muazzam bir güce erişen o motor.
Bunlardan sonuncusu, şimdiye yapılmış en güçlü ve en hızlı muscle car olarak 60 mph (97 kph) hıza 1.66 saniyelik son derece çelimsi bir performansla ulaşıyor. Tankta E85 ile 1.025 beygir gücü ve 945 foot-pound (1.280 Nm) torka sahip olan bu makine, yetkin bir sürücünün direksiyon başında olduğu mükemmel koşullarda, ayakta çeyrek mil mesafesini 8.91 saniyede ve 151+ mph (243+ kph) hızla tamamlıyor. Ham, stok bir makine için fena değil mi?
Bazıları Hellcat motorunun bugün neredeyse tamamen öldüğü ve mezarına gömüldüğüne inanabilir; ancak bu yanlış, çünkü hâlâ var olan bu motor, Ram 1500 SRT TRX’i ve Dodge Durango SRT Hellcat’i çalıştırıyor. Her şey yolunda giderse, artık modern Charger’ın kaputu altına da yerleşecek. Bu, ona S650 Ford Mustang ile daha iyi rekabet etme imkanı tanıyacak ve aynı zamanda dört kapılı sedan olarak piyasaya çıkması söylentileri dolaşan yaklaşılan Chevy Camaro için de standardı yükseltecek.
Şimdi, bazı tutkunlar, bugün sınıfında V8 ateşiyle sunulan tek araç olan Ford Mustang ile aynı podyum basamağına oturan Dodge’un modern muscle car’ını sonuna kadar beklerken, belki de söylentiler dolaşan Copperhead (SRT) ile yanına katılacakken, diğerleri V8’li Challenger’larını ya da eski Charger’larının keyfini çıkarmaya devam ediyor. Ya da muhtemelen nihayet böyle bir araca sahip olma hayalini kuruyorlar ve son kategoriye dahilseniz, okumaya devam etmek isteyebilirsiniz.
Bunun nedeni, galeride görüntülenen kaslı aracın Amerika Birleşik Devletleri’nde satılık olması ve bir Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody olması. Araç, ızgaradaki OEM çift hava alıntıları, fabrika widebody paketi, standart ön tampon ve ducktail kanat, SRT amblemleri, Y-şekilli jantlar ve benzeri detaylarıyla dehşet verici görünüyor. Bu örneğin Octane Red dış cilt kaplama rengi var ve kırmızı fren kaliperlerinin etrafında dönen parlak siyah jantlar üzerinde yol alıyor.
İç mekanda, kontrast oluşturacak beyaz dikişlerle siyah deri döşeme, ayrıca karbon kaplama ve bu modelin sunduğu standart donanım bulunuyor. Listelemenin ortaya çıkardığına göre, 2021 model yılı bir araç, 220 mph (354 kph) hız göstergesi, Plus Paketi, havalandırmalı ön koltuklar, Driver Convenience Group, Laguna Deri Paketi, SRT Hellcat logosu içeren Laguna Deri Koltuklar, premium Laguna kapı döşeme panelleri, Widebody Competition Süspansiyon, bir SRT Power Chiller ve birkaç diğer özellik sunuyor.
Silah gücü açısından bakıldığında, bu, resmen 797 beygük gücü (808 ps/594 kW) ve 707 pound-feet (959 Nm) tork ile derecelendirilen, yaygın Hellcat motoru olarak bilinen 6.2 litrelik süperşarjlı V8’den geliyor. Motorun maksimum gücü 6.300 rpm’de, maksimum tork ise 4.500 rpm’de elde edilebiliyor. Model, yaklaşık 3,5 saniyede 60 mph (97 kph)’ye ulaşmış, 1/4 mil mesafeyi yaklaşık 131 mph (211 kph) hızda 10,8 saniyede tamamlamış ve 203 mph (327 kph) maksimum hıza ulaşmış.
Elbette güç ve performans, güçlü Dodge Challenger SRT Demon 170 ile aynı seviyede olmayabilir, ancak bu 2021 Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody yine de günlük sürüşler için fazlasıyla yeterli gücü sunuyor. Üstelik gerçek süper arabalara rekabet edebilecek kadar güçlü olurken, onların fiyatının çok küçük bir kısmına mal oluyor. Bu örneğin yaklaşık 21.000 mile (~33.800 km) yol yaptığı belirtiliyor ve gerçekten isterseniz, nokta işaretinin üzerine imzanızı attıktan ve fonları aktardıktan sonra, onu kendi avlunuza park edebilirsiniz.
Benjamin’lerden bahsetmişken, günümüz ABD ikinci el piyasasında 2021 model yıl Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody için 55.000 dolar ile 80.000 dolardan fazla bir tutar ödemek gerekir; son rakam ise kilometrajı 5.000 milden (~8.000 km) az olan düşük kilometrajlı örnekler için geçerlidir. Peki, resimdeki kaslı araba ne kadar? Bu da 52.991 dolar, yani tıpkı yeni bir Toyota Highlander için ödenen tutar kadar.
İlgilenenlerin bilmesi gereken bu aracın bir R-title’a sahip olması, dolayısıyla istenen fiyatın bu olması ve @automotive_ambitions hesabında Instagram üzerinden bulunabiliyor olmasıdır. Sizin görüşünüze göre bu para değerinde mi?
View this post on Instagram
A post shared by AUTOMOTIVE AMBITIONS (@automotive_ambitions)
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
