IMSA yetkilileri, Porsche Penske Motorsport’un sürücüsü Kevin Estre’ye yönelik uyarılarını sürdürüyor. Yarış direktörü Beaux Barfield’ın açıklamalarına göre, Estre’nin pistteki davranışları nedeniyle “kısa bir ipten” denge kuruyor ve bu durum, Fransız pilotun sezonun geri kalanında yarışmaktan men edilmesine yol açabilir.
Bu açıklama, Virginia Uluslararası Yarış Pisti’nde düzenlenen Michelin GT Challenge öncesi IMSA Competition/Race Control medya toplantısında yapıldı. GTP sınıfının bu hafta sonu yarıştığı düşünüldüğünde, Barfield’ın açıklamaları dikkat çekici bir öneme sahip.
Barfield, Road America’daki yarışta Jack Aitken ile yaşadığı olay sonucu her iki aracın da yarıştan çekilmesine neden olan durumun ardından, Porsche Penske Motorsport sürücüsüne verilen cezanın nasıl belirlendiğini detaylı olarak anlattı. Estre’nin iki yarış için men cezası bu kararın bir parçasıydı.
“Bu karara ulaşılırken birçok faktör değerlendirildi. Yarış kontrolünden yöneticilere kadar IMSA içindeki pek çok kişi, pistteki gelişmeleri dikkatle inceledi ve uygun bir sonuca varmak için uzun bir tartışma yürütüldü” dedi Barfield.
“Süspansiyon olasılığı da gündeme geldi ancak bu, daha önce belirlenmiş olan ceza ve süspansiyon uygulamalarına ters düşüyordu. Bu nedenle, benzer durumlar yaşayan takımlar ve sürücüler için geçmişteki uygulamalar göz önünde bulundurulduğunda, men cezası yerine uyarı (probation) verilmesi daha uygun görüldü.”
Barfield’ın açıklamalarına göre, Indianapolis Motor Speedway ve Motul Petit Le Mans’da yapılacak olan sezonun son iki yarışında Estre’nin benzer davranışlar sergilemesi durumunda, “kısa bir ipten” denge kuran pilotun, kalan süresini tribünlerden izlemek zorunda kalabileceği belirtildi.
IMSA’nın WeatherTech Şampiyonası’nda sürücüleri daha önce de cezalandırdığı biliniyor. 2014 yılında Alex Tagliani, Matteo Malucelli ve Gaston Kearby, farklı olaylar nedeniyle birer yarışa men edilmişti. Ancak, IMSA’nın tek marka serilerinde benzer uygulamalar geçmişte yaşanmış.
Barfield, “Eğer Kevin Estre tekrar dikkatimizi çeken davranışlarda bulunursa, bu durumun nasıl değerlendirileceği konusunda birçok faktörün göz önünde bulundurulması gerekecek. Bu nedenle, genel bir ‘şu şekilde yaparız’ cevabı vermek mümkün değil” şeklinde konuştu.
Sportscar365’in sorusu üzerine, bir sürücünün yarışın ortasında dahi yarıştan men edilip edilemeyeceği konusunda Barfield, “Yönetmelikler çerçevesinde, tamamen yetkili durumdayız ve ‘Bu sürücü artık pistte olmamalı’ diyebiliriz” şeklinde yanıt verdi. Bu durumda, aracın diğer sürücülerinin yarışmaya devam etmesi mümkün olabilir.
Barfield, “Endurance yarışlarında bu tür durumlar yaşanabilir. Bir sürücünün men edilmesi, aracın diğer sürücülerinin yerine geçebilecek başka bir pilotla devam edebilmesi anlamına gelebilir. Ancak bu durum karmaşık detayları içeriyor” dedi.
Kaynak: Sportscar365
