İtalya, yol güvenliğini artırmak amacıyla 85 yaş üstü sürücülerin otoyolları kullanmasını yasaklamayı değerlendirdi. Bu durum, yaşlıların karşılaştığı kısıtlamalar ve potansiyel çözümler hakkında önemli tartışmaları beraberinde getirdi.
Yaşlılar ayrıca 62 millik (yaklaşık 100 kilometre) seyahat sınırları ve kesinlikle sıfır alkol oranına sahip olma zorunluluğu gibi ek kısıtlamalarla karşı karşıyaydı. Ancak, bu durumun getireceği sorunlar da göz ardı edilmedi.
Hükümet, bu kısıtlamaları geri çekse de, yaşlı sürücüler için daha sıkı sağlık kontrolleri yapma planlarını sürdürüyor. Bu, hem güvenlik endişelerini gidermeyi hem de yaşlıların hareket özgürlüğünü korumayı amaçlayan bir denge arayışı olarak değerlendirilebilir.
İlk etapta, 85 yaşını dolduran sürücüler için otomatik olarak üç kısıtlama getirilmesi planlanmıştı. Bu kısıtlamalar arasında otoyolları kullanmama yasağı, evden 62 millik (yaklaşık 100 kilometre) bir seyahat sınırı ve kesinlikle sıfır alkol oranına sahip olma zorunluluğu bulunuyordu. Ancak, bu durumun getireceği sorunlar da göz ardı edilmedi.
Yaşlı sürücüler için umut ışığı ise yerel sağlık komisyonlarına başvurarak bu kısıtlamaların hafifletilmesini talep etme imkanıydı. Bu durumda, yaşlıların elektronik sağlık kayıtlarına erişim izni verilmesi ve komisyonun fiziksel ile zihinsel yeteneklerinin değerlendirilmesi gerekiyordu. Ancak, standart bir sağlık muayenesini tamamlayanlar otomatik olarak 85 yaşında bu kısıtlamalara tabi olacaklardı.
İtalya’nın altyapı ve ulaşım bakanlığı, bu önlemlerin zaten önerilen kuralların ana bölümünden çıkarıldığını ve Ulaştırma Bakanı Matteo Salvini’nin “açık talebi” üzerine alındığını duyurdu. İtalyan gazetesi Il Sole 24 Ore ‘de yer alan bilgilere göre, diğer referansların da ortadan kaldırılması planlanıyor.
Bunun yerine, bakanlık “85 yaş ve üzeri kişilerin ve tüm yol kullanıcılarının güvenliğini sağlamak için daha kapsamlı sağlık kontrolleri yapılmasının planlandığını” belirtti. Ancak, yeni prosedürün tam olarak nasıl olacağı henüz belirlenmedi. İtalya Senatosu’na sunulan öneriler arasında, 85 veya 90 yaşlarında pratik sürüş testlerinin de yer aldığı belirtildi.
İtalya zaten sürücülerin ehliyet yenileme sürelerini yaşa göre kısaltıyor. Normal otomobil ve motosiklet ehliyetleri, 50 yaşına kadar 10 yıl, 50 ile 70 arasında 5 yıl, 70 ile 80 arasında 3 yıl ve 80’den sonra her iki yılda bir yenileniyor. Ayrıca, yaşlı sürücülerin fiziksel ve zihinsel uygunluğunun değerlendirilmesi zaten zorunlu tutuluyor.
Yeni düzenlemeler sadece yaşlıları değil, aynı zamanda cep telefonu kullanımı ve yayaların karşıya geçişi gibi diğer konularda da daha sıkı kurallar getiriyor. Ancak, eller serbest cihazların güvenli bir şekilde kullanılması hala mümkün olacak. İtalyan büyükbabalarının ise şimdilik arabalarını ufuk çizgisine doğru yönlendirmeye devam edebilecekleri belirtiliyor.
Yaşlı sürücülerin yaşa bağlı olarak belirli bölgelerde araç kullanması konusunda ne düşünüyorsunuz? Yorumlarda fikirlerinizi paylaşın.
