İtalya’da, bariyerli yollarla ilgili yeni bir dizi kural Nisan 2027’den itibaren geçerliliğe girecek ve motosikletliler için anlamı şu şekilde.
Nisan 2027’den itibaren, hız sınırı 70 km/h’ye (yaklaşık 44,3 mph) eşit olan yollardaki yeni ve mevcut bariyerler, yolun çeşitli bölümlerinde zorunlu hale gelecek.
İngiltere’de underride protection olarak bilinen, İtalya’nın “dispositivi di sicurezza per motociclisti” kısaltması olan DSM sistemi, dört farklı bariyer tipinde yer alacak.
Bunlar; belirli yarıçöl ölçümlerine sahip sivri virajlar, tehlikili inişler, “kentsel dışı ve kentsel yollar” üzerinde işaretli bölümler ve ciddi kazaların yaşanması daha olası görülen yolları içeriyor.
Yeni kurallar, Altyapı ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından 11 Eylül 2026’da ortaya kondu ve ardından 19 Ekim’de yayımlandı; bu sayede motosikletliler için yol güvenliğine ilişkin 2019 düzenlemelerini yerine geçecek.
Yeni bariyerlerin yanı sıra, MIT belgesinin 1. Maddesi, mevcut bariyerlerin de gereken güvenlik önlemlerine ve yolun özelliklerine uygun şekilde teknik olarak yeniden düzenlenmesi gerektiğini belirtiyor.
Aynı zamanda hangi yol bölümlerinin değerlendirileceği, korumaların nasıl tasarlanacağı, hangi teknik kontrollerin gerekli olduğu ve bunların zaten kurulu olan bariyerlere nasıl uyarlanacağı da göz önünde bulunduruluyor. Özetle, her bariyer ana bölümün altında koruyucu bir şeritle donatılacak.
Yeni yönetmelik, tüm bariyerlerde faaliyet gösteren işletmeciler, tasarımcılar ve şirketleri etkileyecek olsa da, motosikletlilerden yeni cihazlar satın almaları veya motosikletlerini değiştirmeleri istenmiyor.
Yeni underride protection scheme, gövdenin yönlendirilmesi yoluyla motosikletli ile kılavuz bariyer arasındaki çarpışmayı azaltmayı, direkler, ankrajlar ve diğer rijit parçalarla doğrudan çarpışma riskini düşürmeyi hedefliyor.
Buna rağmen yeni sistem tüm yollarda zorunlu hale gelmeyecek; kural, tasarımcıların trafik, işletme hızı, yol geometrisi, kenar koşulları ve olası alternatif güvenlik önlemleri gibi çok sayıda unsura dayanarak DSM sisteminin uygulanmasına karşı karar verebilecekleri teknik değerlendirmeler için hala alan bırakıyor.
Visordown’da en son motosiklet haberlerini takip edin
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
