Kia ve Tesla, Buick, Ford, Mercedes-Benz ve Volkswagen‘ın henüz başaramadığı bir şeyi başardı: Her ikisi de Sigorta Enstitüsü için Otoyol Güvenliği (IIHS) tarafından verilen en prestijli güvenlik ödüllerinden birine layık görüldü.
Yeniden tasarlanan Kia Telluride ve güncellenen Tesla Model Y, BMW, Lexus ve Toyota’nın da yer aldığı testlerde ödüle layık görülmediği turda bu başarıyı elde etti.
Kia ve Tesla Örnek Gösterdi: Diğerleri Nerede?
IIHS’nin son testlerinde, 2027 model Kia Telluride ve 2026-2027 model Tesla Model Y, en üst düzey güvenlik ödülü olan “Top Safety Pick+” unvanına layık görüldü. Kia tamamen yeni bir tasarımla piyasaya sürülmesine rağmen, Tesla ise orta ölçekli bir yeniden tasarım geçirmiş olsa da, bu sonuçlar şaşırtıcı değil. Önceki nesil Telluride de TSP+ ödülünü almıştı ve geçtiğimiz yılın Model Y’si de aynı başarıyı elde etmişti.
“Top Safety Pick+” unvanını almak kolay değil. Bu unvana layık görülmek için bir aracın, IIHS’nin “orta şiddetli ön çarpma”, “küçük yoğunluklu ön çarpma” ve “yan çarpma” testlerinde “iyi” derecesi alması gerekiyor. Ayrıca tüm donanım seviyelerinde “iyi” veya “kabul edilebilir” farlara sahip olması ve yaya ön çarpma önleme testinde de “kabul edilebilir” veya “iyi” sonuçlar alması şart.
“+” sembolünü almak için ise aracın yaya ön çarpma önleme testinde de “iyi” derecesi alması ve ayrıca 2024 yılında başlatılan araç-araç ön çarpma önleme değerlendirmesinde “kabul edilebilir” veya “iyi” sonuçlar elde etmesi gerekiyor.
Yıl Bazında Değerlendirme: Önemli mi?
IIHS, araç güvenliği teknolojilerindeki gelişmelerle birlikte her yıl test kriterlerini güncelliyor. Bu nedenle bir aracın “Top Safety Pick+” unvanına sahip olması, o aracın o yılki standartları karşıladığı anlamına gelir, ancak mevcut testlerde aynı sonucu vereceğinin garantisi yoktur.
Kia’nın 2027 model Telluride’i tüm testlerde en yüksek derece olan “iyi”yi alırken, Tesla Model Y bazı konularda (“emniyet kemeri hatırlatması” hariç) “iyi” derecesini aldı. IIHS’nin puanlama sistemi ise şu şekilde: “iyi”, ardından “kabul edilebilir”, “marjinal” ve son olarak “kötü”.
Diğer Markaların Performansı Nasıl?
Son testlere katılan diğer araçlar arasında BMW 3 Serisi ve i4 de yer aldı. Ancak bu modeller, ödül alamadı. BMW 3 Serisi, ön araç-araç çarpma önleme testinde “marjinal” bir sonuç alırken, i4 ise far performansında “marjinal” ve “kötü”, ayrıca standart araç-araç çarpma önleme sisteminde de “kötü” değerlendirildi.
Lexus IS modeli ise “orta şiddetli ön çarpma” testinde “marjinal” bir sonuç aldı. 2026 model Toyota Crown Signia da aynı şekilde değerlendirildi. Tesla ve Kia, birden fazla “Top Safety Pick+” ödülüne sahip markalar arasında yer alıyor.
CarBuzz’ın Değerlendirmesi: Neden Bu Önemli?
Güvenlik her zaman öncelikli olmalıdır. ABD’de araçları sıralarken, IIHS testleri önemli bir referans noktasıdır. Sigorta şirketi tarafından finanse edilen bu kuruluşun testleri, Ulusal Trafik ve Güvenlik Yönetimi (NHTSA) testlerinin ve minimum gereksinimlerin çok ötesine geçerek, bir aracın hem bir kazadan kurtulmanıza yardımcı olup olmadığını, hem de kazaları tamamen önleyip önleyemeyeceğini anlamanıza olanak tanır.
Çoğu yeni modelin bu testlerden geçtiği için, satın almayı düşündüğünüz araçta TSP+ derecesi olmasa bile, diğer modellerle karşılaştırma yapabilir ve hangi aracın sizin için daha uygun olduğuna karar verebilirsiniz.
Tesla ve Kia’nın öne çıkan performansı, diğer markaların da güvenlik konusunda çaba göstermesi gerektiğini gösteriyor. IIHS’nin tamamlanmış listesine ulaşabilirsiniz, ancak bahsedilen markalar bu listede yer almıyor.
Kia Telluride
was launched in 2024.
multiple TSP+ awards.
far beyond NHTSA testing
complete list
