Kimi Antonelli, ABD Grand Prix‘inde Austin’deki Circuit of the Americas pistinde pole pozisyonundan başlayacak; bu, şampiyonluğu matematiksel olarak garantileyebileceği ilk hafta sonu olacak.
Antonelli, Q1’de altıncı en hızlı, Q2’de ikinci en hızlı olurken, Q3’te ilk turda 1.34.035 zamanla pole pozisyonunu elde etti ve ikinci olanın 0.179 saniye önünde kaldı.
Q1 ve Q2 ilerledikçe pist iyileşti ve ilk sekiz sürücünün son uçuş turları için pit alanında kalmaya zorlandı, ancak bu pek işe yaramadı; sıralama, Q3’ün ilk turlarından itibaren değişmeden kaldı.
Son iki Grand Prix’de pole pozisyonundan başlayan Verstappen, ön sırada kalarak ikinci sırada sıralandı ve diğer öndeki sürücülerden bir lastik seti korudu. Verstappen, ikinci Q2 turunun 19. virajında kontrolünü kaybetti ve neredeyse döndü.
Antonelli, yarınki start için yeni yumuşak lastik seti elde edemeyecek; bu da kendisini, açılış turunda pole pozisyonundaki sürücüyü tercih etmemesiyle bilinen pistte dezavantajlı duruma getirecek.
Verstappen’ın takım arkadaşı Isack Hadjar, Charles Leclerc ve Lewis Hamilton’ın antrenman hızını sıralama sonuçlarına dönüştürememesinin ardından altıncı sırada. Ferrari’li ikili, antrenmanlardaki hızlarını sıralama sonuçlarına yansıtamadı.
George Russell’ın yarınki Grand Prix’i, Kimi Antonelli için kendi kadar önemli; Antonelli’nin bu hafta sonu şampiyonluğu garantileyebilmesinin tek yolu, birincilik kazanması ve takım arkadaşının üçten az puan alması.
Lewis Hamilton, beşinci veya daha iyi bir bitişle, zayıf şampiyonluk umutlarını canlı tutabilir.
McLaren ikilisi Oscar Piastri ve Lando Norris, Racing Bulls’un önünde yedinci ve sekizinci sırada sıralandı. Liam Lawson, yarış için lastik korumak amacıyla Q3’te bir tur bile atmamayı seçti; takım arkadaşı Arvid Lindblad’ın on pozisyonluk grid cezasıyla bir pozisyon ilerleyeceğini biliyordu. Lindblad dokuzuncuda sıralandı ve on dokuzuncudan başlayacak.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
