Kremona’da Ducati’nin Tek Yönettiği Pratik: Lecuona Hızlı, Bulega Takipçide

Kremona Circuit’te düzenlenen 2026 WorldSBK sezonunun onuncu etabında, Cumartesi günü yapılacak pole pozisyonu elemesi henüz gerçekleşmemişken, Cuma günkü birleşik serbest antrenmanlarda iki fabrika Ducati‘si tekrar öne geçti. Bu sefer Aruba.it Racing – Ducati ekibinin İspanyol pilotu İker Lecuona en hızlı lapayı kaydederken, ikinciliği iki kez düşen takım arkadaşı Nicolo Bulega’ya ait kaldı. Kremona’daki bu kritik antrenman, sezonun en iddialı yarışlarından birinin önünde, liderlik mücadelesinin seyri hakkında önemli ipuçları verdi.

Antrenmanların ilk günü en hızlı üçüncü sırayı yerel pilot Alberto Surra (Motocorsa Racing Ducati) alırken, Surra’nın da yerel bir ekip, araba ve pilot kombinasyonu olduğu dikkat çekti. Lorenzo Baldassarri (Team GoEleven Ducati) dördüncü, Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team Ducati) ise iki Cuma oturumunu da kapsayan toplamda beşinci olarak tamamladı. Düşüşüyle dikkat çeken Yari Montella (Barni Spark Racing Team) altıncı, Tommy Bridewell (Superbike Advocates Ducati) yedinci olarak yer aldı.

Ducati’nin Üstün Performansı

Bu sıralama, Cuma antrenmanlarında Ducati’li pilotların en üst sıralarda görüldüğü muazzam bir temiz tarama (clean sweep) ortaya koydu. Panigale motorlu ilk Ducati dışı pilot, Kawasaki WorldSBK ekibinin Garrett Gerloff’u sekizinci olarak tamamladı. Onu ROKiT BMW Motorrad WorldSBK ekibinin Miguel Oliveira dokuzuncu, bimota by Kawasaki Racing ekibinin Alex Lowes ise onuncu olarak tamamladı. Ancak Lowes, ikinci oturumda bir düşüşün ardından zaman kaydetmedi ve en iyi turu için sabah oturumundaki performansına güvenmek zorunda kaldı.

Lecuona, Bulega’nın şampiyonluk iddiasını durdurmaya çalışırken Cuma gününü en hızlı pilot olarak tamamladı.

WorldSBK Ekibi

Bu durum, Aruba.it Racing – Ducati ekibinin şampiyonluk mücadelesinde ciddi bir avantaj sağladığını gösteriyor. Lecuona ile Bulega arasındaki 0.254 saniyelik fark, iki pilot arasındaki rekabetin ne kadar yoğun olduğunu ortaya koyarken, Surra’nın 0.461 saniyelik üçüncü lapası, Ducati dışı pilotların da pistin ritmini iyi kavradığını kanıtladı. Kremona’nın dar ve virajlı yapısı, pilotların teknik becerilerini ve motosikletlerin performansını en iyi şekilde ortaya koyan bir test alanı olarak değerlendiriliyor.

WorldSSP’de Alcoba’nın Tarihi Performansı

Orta sınıf WorldSSP kategorisinde ise merhum yetenek Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team), 2027 sezonu için kadrosundan çıkarıldığı haberiyle birkaç gün önce, kendi eski ekibinin ev sahibiliği yaptığı Kremona’da kariyerinin en iyi WorldSSP pole oturumunu yaşadı. İspanyol pilot, 1’31.259’la Kremona Circuit’in dar ve virajlı pistinde yeni bir pist rekoru (track best) kurdular.

Alcoba, son iki sezonda üç podyum başarısına imza atan pilot, şampiyon lideri Albert Arenas (AS Racing Yamaha)’dan 0.057 saniye önde, yerel yıldız Filippo Farioli (VFT Racing Team Yamaha)’dan ise 0.171 saniye önde yer aldı. Dördüncü sırada, gelecek sezon Kawasaki pilotu olacağı öğrenilen Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) yer alırken, beşinciliği Ducati’li Alessandro Zaccone (Ecosantagata Althea Racing Team) aldı. Pata Yamaha Ten Kate ekibinin Can Öncü zorlu bir ilk gün geçirdi ancak ilk yarış için ikinci sıradan başlayacak şekilde altıncı tamamladı.

WorldSPB’de Thompson Pole’ı Aldı

En hafif sınıf WorldSPB kategorisinde ise Carter Thompson (Team BrCorse Yamaha), Kremona yarış haftasının ilk günü pole pozisyonunu elde etti. Thompson, FP1 oturumunda kendi önceki en iyi lapasını bile geçen 1’35.746’yla sınıfın pist rekorunu belirledi. Önceki en iyi lapası, bir önceki oturumda kendi rekorunu geçmesiyle dikkat çeken bir performans oldu.

Thompson, ProDina Kawasaki ekibinin David Salvador’dan 0.229 saniye hızlıyken, PHR Performance Triumph ekibinin Fenton Seabright üçüncü en hızlı pilot olarak yer aldı. Kuru ve sıcak pole oturumunda dördüncü en hızlı olan Xavi Artigas (MTM Kawasaki)’ı takip eden beşincilik Marco Gaggi (Team BrCorse Yamaha)’ya, altıncılık ise Harrison Dessoy (PHR Performance Triumph)’ya ait kaldı. Yedincilik Deza-Box 77 Racing ekibinin Alvaro Fuertes’e, ikinci MTM Kawasaki pilotu Loris Veneman’a ise sekizinci sırayı bıraktı.

En üst düzey Suzuki pilotu Track & Trades Wixx Racing ekibinin Ferre Fleerackers oldu. Onuncu sırayı Deza-Box 77 Racing ekibinin Jose Osuna tamamladı ve Thompson’un lider tempodan bir saniyeden fazla geride biten ilk pilot oldu. Salvador’un pole’dan sekizinci sıradan başlayacağı belirtilirken, bu durum ilk yarış için ekibinin stratejisini etkileyebilecek bir detay olarak öne çıkıyor.

Cumartesi yapılacak pole eleme oturumu, bu antrenman sonuçlarının tamamlanmasıyla birlikte sezonun en kritik anlarından birine sahne olacak. Ducati’nin üstün performansı ve Alcoba’nın tarihi lapası, Kremona etabının heyecanını bir kez daha tırmandırdı.