KTM X-Bow, farklı varyantlarıyla uzun süredir piyasada olsa da, Avusturyalı motosiklet üreticisinin önceki ve tek otomobili yalnızca Amerikalı alıcılar için bir pist günü oyuncağı olarak mevcuttu. KTM, tüm KTM X-Bow hattını—üstelik aynı markalamaıyla—açıklanamaz bir şekilde sattı ve yeni sahip, GT-XA adlı yeni bir modelle bunu değiştirmeye çalışıyor.
Geçmişin açık tavanlı X-Bow’ını bekliyorsanız, GT-XA şok edici gelebilir. Artık bir Ariel Atom ile yarışan hız canavarı olmayan, kabin tavanlı X-Bow, nispeten konvansiyonel gövdeyle markanın GT2 yarış arabasına daha benziyor. Nispeten diyoruz çünkü bu kabin tavanı, kapı gibi bir şeyin yerine geliyor ve araç ileri bir menteşeden yukarı kalkarak içeri girip çıkılıyor.
Sürücünün arkasında Audi kaynaklı beş silindirli bir motor bulunuyor; KTM X-Bow motorun tam olarak ne kadar güçlü olacağını belirtmese de, diğer piyasalar için yeni duyurulan bir model bu sayıyı tahmin etmeyi oldukça kolaylaştırıyor: söz konusu model olan GT-XR, beş silindirden 584 beyg gücü üretiyor. X-Bow’un hafif karbon yapısına odaklanması göz önüne alındığında, bu gücünü ciddi hızlara ulaştırmak için fazlasıyla yeterli olması bekleniyor.
Bu hâlâ bir sokak arabası olmasa da, KTM X-Bow Amerikalı ortağı Carbon Yard’ın “ABD’de sokak yoluna uygunluk için çalıştığını” belirtiyor. $50.000’lik rezervasyonlar şu anda açık ve şirket, “araç onaylanana kadar tamamen iade edilebilir” diyor. Kesin başlangıç fiyatı listelenmese de, markanın duyurusu nihai MSRP’nin “$490.000 ve altında olması bekleniyor” iddiasında bulunuyor.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
