Diablo restomoder’ları Eccentrica, 1990’ların yeniden tasarlanan V12 süper otomobilinin üst kısmını kesti
Lamborghini Diablo’nun restomoderleri Eccentrica, Eccentrica V12 Roadster’ı yaratmak için çatısına bir dizi budama makası ekledi. Araba, 14 Ağustos’ta The Quail’de metal (ve karbon) olarak görücüye çıkacak.
Coupe gibi V12 Roadster da Diablo’nun 5,7 litrelik DOHC V12 motorunun büyük ölçüde revize edilmiş bir versiyonuna sahiptir. Yeniden kalibre edilmiş bir ECU’ya, daha verimli girişlere (elektronik gaz kelebeği gövdeleriyle) ve geliştirilmiş ısı yönetimine sahiptir.
> Lamborghini Miura: Orijinal süper otomobil nasıl ortaya çıktı?
Sonuç, 7000 rpm’de 542 bg ve 6500 rpm’de 442 lb ft’dir. Gücü, altı ileri manuel şanzıman aracılığıyla arka tekerleklere aktarılıyor. ‘Kutu, orijinal beş vitesli motorun ayrı bir elektrikle çalıştırılan geri vitese sahip değiştirilmiş bir versiyonudur. 208mph maksimum hıza giderken 0-62mph sprint sadece 3,8 saniye sürecektir, ancak ham sayılar bu şeyin tam olarak amacı değildir.
Daha geniş ön lastikler var (her yönüyle Pirelli Trofeo RS’ler), çelik şasi ekstra karbon fiber takviyelere sahip ve gücü ölçmek için sürüş modları var. Roadster için kendi kalibrasyonlarına sahip hidrolik direksiyon (orijinal eski Diablos’un aksine) ve yarı aktif amortisörler var. Açıkçası, yeniden tasarlanan gövde de tamamen karbon fiberden oluşuyor.
Roadster tüm bu çalışmaları üstleniyor ve aerodinamik açısından çok fazla ödün vermeden sürücüyü V12’nin karakterine daha fazla maruz bırakıyor. Bu amaçla Roadster, hava akışının açık kabin etrafında yönetileceği şekilde şekillendirilmesi için özel bir aero çalışmasına tabi tutuldu. Başka bir deyişle, V12 Roadster hız konusunda sizi bilinçsizce darbelememeli.
Ekibinin Murcielago’dan Huracán’a kadar her şeyi denetleyen eski Lamborghini CTO’su Maurizio Reggiani tarafından yönetildiği gerçeği olmasaydı, Eccentrica’ya bir dereceye kadar şüpheyle yaklaşmak kolay olurdu. İçi ve dışı rüya sahibi, yetenekli bir Photoshopçu’nun eseri gibi görünüyor (sadece şu çizgiye bakın!) ama gerçek olan Eccentrica’dır. Ya da en azından bazı arabaların teslim edildiğini gördüğümüzde öyle olacak.
Roadster’dan sadece 19 adet üretilecek ve herhangi bir fiyat verilmemiş olsa da, Coupe’nin 1 milyon £’luk minimum satın alma tutarı bir gösterge sunuyor.
Kaynak: Evo