En son ürünü olan ‘yi denemek için o kadar istekliydi ki, kamuflajlı bir araba aldı ve Almanya’daki Hockenheimring çevresinde bir üretim otomobili olarak en hızlı tur rekorunu kırarak 1:41.6zamanını belirledi.
Lamborghini, en son Super Veloce statüsünün (bu baharatlı Revuelto’daki SV armasının nedeni budur) ötesinde, tüm ayrıntıları gizli tutuyor. V12 destekli amiral gemisi süper otomobilin gerçekten neler yapabileceğini görmek için 14 Ağustos 2026’daki küresel lansmanını beklememiz gerekecek.
SV rozetini taşıyan Revuelto SV, standart otomobilin 1.772 kg’lık kuru ağırlığını azaltmak için karbon fiberden yapılan daha fazla parça sayesinde daha fazla ağırlık tasarrufu sağlayabilir. Bu, standart modelin aktif kurulumunun yerini alan yeni sabit arka spoylerin de işaret ettiği gibi agresif aerodinamik özelliklere sahip daha pist odaklı bir kurulumla birlikte geliyor.
Elektrikli 6,5 litrelik V12 motor, özel SV arması göz önüne alındığında, standart Revuelto’da bulunan 1.015 bg’dendaha fazlasını üretebilir. Tarihsel olarak, SV rozetini takan her öfkeli boğa, standart emsalinden daha fazla güç üretir, bu nedenle teorik olarak 0-100 km/saat hızlanmasını 2,5 saniyedendaha hızlı tamamlayabilir. Ancak bu, yeni aerodinamik parçaların ürettiği ekstra sürtünmeyi azaltmaz, bu da onu biraz daha yavaşlatabilir.
Lamborghini Revuelto SV’nin, Coupé için 600 adet ve Roadster için 500 adetlik küresel üretime sahip olan selefi Aventador SV’de olduğu gibi, büyük ihtimalle sınırlı miktarlarda üretilebilmesi mümkündür. Yerel bir tahsisi güvence altına alan şanslı birkaç kişiden biri olmanız koşuluyla, vergiler ve seçenekler dahil olmak üzere normal Revuelto’nun 6,5 milyon RM etiket fiyatından daha fazlasını ödemeyi bekleyin.
Lamborghini Revuelto SV’nin küresel lansmanına yalnızca birkaç gün kala, Hockenheimring tur rekorunun onun tek ödülü olmayacağı çok muhtemel. Nürburgring’de tur atmak isteyen var mı?
Kaynak: AutoBuzz.my
