Lamborghini Temerario Tettonero: Revuelto’yu Unutturacak Güç ve Tasarım

• News
• New Cars

10.000 devir kırmızı bölgeye sahip bir araçta sevilmeyecek ne var?

10.000 devire kadar çığlık atan çift turbalı 4.0 litrelik V8 motoru ve üç elektrikli motoruyla Lamborghini Temerario, büyük kardeşi Revuelto kadar hızlı olduğunu kanıtladı. İtalyan markanın o çok da giriş seviyesi sayılmayan süper spor arabasının üretimi tam hız sürerken, Lamborghini yeni sınırlı üretim versiyonu Tettonero Capsule’u ortaya çıkardı. Bu, hafifletilmiş ve daha hızlı bir Superleggera değil, ancak bazı potansiyel Lamborghini alıcılarını Revuelto yerine bunu satın almaya ikna etmeye yeterli olabilir.

Lamborghini’s Centro Stile tasarım departmanı, V8’li canavarı belirgin bir iki tonlu kaplama ile ödüllendirdi. Kapot, tavan ve kapot boyunca aşağıya ve yanlar boyunca uzanan keskin hatlar siyah Nero Noctis ile kaplanırken, aracın geri kalanı Giallo Inti, Arancio Xanto, Blu Cepheus, Verde Scandal ve Viola Pasifae seçenekleriyle kontrast oluşturabilir.

Belirgin dokunuşlar, kontrast Lamborghini amblemleri ve ön tampon ile kapotta isteğe bağlı Nero Noctis detaylarıyla devam ediyor. Yüksek Parlak Siyah tamponlar, yan aynalar ve jantlar aracın agresif görünümünü artırıyor. Temerario Tettonero, Nisan ayında Lamborghini’nin ortaya çıkardığı ve birkaç çarpıcı iki tonlu kaplama ile satılan Urus SE Tettonero Capsule’un izinden gidiyor. Lamborghini, o özel Urus’tan sadece 630 adet üretirken, Temerario Tettonero üretiminin 499 birimle sınırlanacağını söylüyor.

Özel bir kabin ve tanıdık bir güç aktarma organı

Yeni modelin özel dış kaplamalarına ek olarak, iç mekân da bazı özel unsurlar içeriyor. Tüm araçlar, kapı panellerinde ve koltuk ortalarında parlayan Grigio Octans sarı kontrast dikişleriyle standart olarak Nero Ade siyah döşeme ile teslim ediliyor. Arka bölme duvarı, Temerario’nun arka ucunun sarı dikişli bir konturunu içerirken, her model numaralı, sınırlı üretim mat karbon fiber plaketi ile yola çıkacak.

Lamborghini’nin sevilen Huracan’ın yerini alan modeli, geçen yıldan beri üretimine başlandığından beri mutlak bir performans silahı olduğunu kanıtladı. Sıcak V8 motor, 9.000 ile 9.750 rpm arasında 789 beyg gücü ve 4.000 ile 7.000 rpm arasında 538 pound-feet (730 Nm) tork üretiyor. Bu motor baş başına, Temerario’n Huracan’a layık bir yerini alması için yeterliydi. Ancak Lamborghini aynı zamanda onu 3.8-kWh lityum-iyon batarya ve üç elektrik motoruyla donatarak birleşik gücü 907 beyg’e çıkardı.

İtalyan süper otomobil markası, birkaç yeni Temerario varyantının geliştirilmekte olduğunu zaten onayladı. İlki, geri çekilebilir tavan ve yeni bir arka bagaj kapağı ile donatılmış bir Spyder versiyonu olacak. Eylül ayında Lamborghini ürün hattı direktörü Paolo Racchetti, Huracan Sterrato ile aynı çizgide bir arazi versiyonu dahil olmak üzere diğer modeller, ayrıca daha çok pist odaklı bir model ve belki de arka sürüşlü sınırlı üretim bir versiyon gibi konuları işaret etti.