Lamborghini, yeni nesil üst düzey süper arabası Temerario’nun tozlu ve off-road odaklı bir Sterrato versiyonunu henüz resmi olarak onaylamadı, ancak İtalyan markası bu konuyu tamamen kapatmadığını belirterek projenin gelecekte hayata geçmesi ihtimalini masada tuttu. Şirketin Ürün Çizelgesi Direktörü Paolo Racchetti, otomobil sitesine verdiği röportajda Sterrato tarzı bir aracın tekrar üretilebileceğini açıkça ima etti ve bu durum, markanın bu yöndeki çalışmalarına dair ilk somut işaretlerden biri olarak dikkat çekti.
Üretimine kısa bir süre sonra son verilen Huracán Sterrato, markanın sadık kitlesinde büyük bir ilgi görmüştü. Ancak bu modelin kısa ömürlü olması, Sterrato adının tamamen unutulacağı anlamına gelmiyor. Şimdi ise bu ismin yeni nesil Temerario platformuna taşınma ihtimali, markanın üst düzey yöneticileri tarafından açık bir şekilde masaya konuldu.
Yöneticiler İhtimali Reddetmiyor
Racchetti, CarExpert’e verdiği açıklamada Sterrato tarzı bir aracın kesinlikle üretilebileceğini, ancak bunun planladıkları bir şey olduğunu söylemediğini, bunun tekrar gerçekleşmesi ihtimalini de tamamen dışlamadığını belirtti. Bu ifadeler resmi bir onay niteliği taşımazken, yeni bir Temerario Sterrato için kapının açık bırakıldığını gösteren net bir mesaj olarak yorumlanıyor.
Kesinlikle, Sterrato gibi bir araç üretilebilir. Bu planladığımız bir şey olduğunu söylemiyorum, ancak bunun tekrar gerçekleşmesi ihtimalini tamamen dışlamıyorum.
Lamborghini Ürün Çizelgesi Direktörü Paolo Racchetti
Bu, açık bir onay olmasa da, yeni bir Sterrato modelinin mümkün olduğunu gösteren güçlü bir işaret. Önceki dönemlerde de bu isimle ilgili sinyaller verilmişti. Temmuz ayında Goodwood Festival of Speed etkinliğinde markanın Pazarlama ve Satış Sorumlusu Federico Foschini ile görüşüldüğü sırada, şirketin Sterrato türevlerine yönelik çalışmalarını hâlâ değerlendirdiğini söylediği aktarıldı.
Foschini, “Bu kesinlikle değerlendirebileceğimiz bir fırsat” ifadelerini kullanırken, markanın aynı anda her türlü türevi üretmemesi gerektiğini kabul etti. Yine de Huracán Sterrato’nun başarısının ardından bu fikrin arka planda tutulacağını belirtti. Mevcut platformların bu geçişi nispeten kolay hale getirebileceğini vurgulayan yönetici, Urus SE modeline örnek gösterdi. Standart Urus ile Sterrato versiyonu arasında büyük bir fark olmadığını belirten Foschini, markanın mevcut araçları temel alarak yeni bir model yaratabileceğini ifade etti.
Tekerleklerden Süspansiyona: Teknik Olarak Mümkün mü?
Temerario, Huracán’ın yerini alarak markanın giriş seviyesi üst düzey arabası olarak konumlandırılıyor. Önceki modelden farklı olarak, çift turbolu 4.0 litrelik V8 motorun etrafında kurulan hibrit bir güç ünitesi kullanıyor. Üç elektrikli motorla birlikte toplam güç 920 beygir güce ulaşırken, 0’dan 100 kilometre/saat’e ulaşma süresi 2.7 saniye olarak öne sürüldü ve maksimum hız 343 kilometre/saat olarak belirlendi.
Önceki Sterrato modeli, Huracán Evo’ya göre 4.4 santimetre daha yüksekte konumlanırken, aynı zamanda daha geniş bir iz, ek alt gövde koruması ve özel Rally sürüş modu kazandı. Bir Temerario Sterrato’nun da benzer bir formüle sahip olması bekleniyor. Daha fazla zemin boşluğu, daha sert görünümlü gövde parçaları, alt gövde koruması ve toprak zeminde performans gösterecek lastikler öne çıkıyor.
Lamborghini, bu araç için henüz herhangi bir detayı açıklamadı, bu nedenle tam formül hâlâ gizem içinde kalıyor. Şu an için bir Temerario Sterrato yalnızca bir ihtimal olarak duruyor, ancak markanın bu konuda kapıyı kapatmadığı açıkça görülüyor.
