Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
1 Kasım 2026 · GAZ6

Lamborghini’nin İki Tonlu Tasarımıyla Dikkat Çeken Temerario Tettonero’si Ortaya Çıktı

Lamborghini , Temerario için kontrasta odaklanan, sınırlı seri bir iki tonlu kaplama ile yeniden karşımıza çıktı. Arabanın Nero Noctis kaputu ve tavanı…

Yayın:

Centro Stile, Lamborghini Temerario Tettonero’ye beş kontrastlı renk seçeneği, Nero Noctis aksanları ve özel Nero Ade iç mekan döşemesini sunuyor.

Lamborghini, Temerario için kontrasta odaklanan, sınırlı seri bir iki tonlu kaplama ile yeniden karşımıza çıktı. Arabanın Nero Noctis kaputu ve tavanı, otomobil üreticisinin kendi bünyesindeki tasarım birimi olan Lamborghini Centro Stile tarafından geliştirilen bu işlemle parlak gövde renkleriyle eşleştiriliyor.

Bu sürüm, Lamborghini’nin Milan Design Week 2026’da Urus SE’de tanıttığı Tettonero adını kullanıyor. Şu anda bu sürüm kataloğa özel olarak SUV ile sınırlı kalırken, Temerario kendi standart ve Ad Personam kişiselleştirme menülerini koruyor.

Tettonero, 907 HP’lik Hibrit Güç Üreticini Koruyor

Lamborghini Temerario Tettonero (2026)

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

Mekanik açıdan hiçbir şey değişmiyor. Lamborghini Temerario, iki elektrikli motorun ön kısıma, üçüncüsünün ise yakıtlı motorun kendisine entegre edildiği, birlikte 907 HP’ye ulaşan çift turbolu 4.0 litrelik V8 motoruyla çalışmaya devam ediyor.

‘Temerario Tettonero ile müşterilerimize, belirgin iki tonlu tasarımı ve arabaya daha da dinamik, atletik ve yarışçı bir karakter kazandıran özel detaylarla tanımlanan exclusive bir Temerario yorumu sunuyoruz.’

‘Temerario Tettonero ile müşterilerimize, belirgin iki tonlu tasarımı ve arabaya daha da dinamik, atletik ve yarışçı bir karakter kazandıran özel detaylarla tanımlanan bir Temerario yorumu sunuyor.’

dedi Automobili Lamborghini’nin başkan ve CEO’su Stephan Winkelmann.

Lamborghini, Temerario’yu lansmandan beri görsel çeşitlilik için bir platform olarak kullanıyor. Otomobil üreticisi, Pebble Beach’de sergilediği Temerario Tricolore’da da benzer bir yaklaşım benimsedi; burada renk ve döleme değişiklikleri taşıyordu.

Bu yaklaşım bu yıl boyunca devam ediyor. Hibrit sistemi tamamen kaldırılmış, arkadan itişli bir Temerario Super Trofeo yarış arabası rekabet amacıyla üretiliyor. Bu iki tonlu yapılandırmaya sahip yol versiyonları ise günlük kullanım için üçlü motor kurulumunun tamamını koruyor.

Renkler ve Kabin Detayları

Lamborghini Temerario Tettonero (2026)

Lamborghini, Temerario tasarımını görsel olarak Urus SE Tettonero sürümüyle bağlıyor; burada koyu kaput ve tavan, parlak ana gövde rengiyle kontrast oluşturuyor. Aynı temel fikir burada da karşımıza çıkıyor: üst yüzeylerde Nero Noctis ve dış detayların bazı kısımlarında parlak siyah kaplamalar.

iç mekanda araba, Nero Ade döşemeli ve Ad Personam katalogundan seçilen birden fazla kontrast dikiş seçeneği de dahil olmak üzere tanınmış Temerario donanım yelpazesini kullanıyor. Altıgen Q-citura koltuk döşemesi hâlâ mevcut ve alıcılar iç mekan vurgularını seçtikleri dış renkyle uyumlu hale getirebiliyor.

Bu görünümlü araçlar, düzenli Temerario çizelgesinin içinde kalmaya devam ediyor. Görsel ekler, ayrı numaralı bir seri oluşturmak yerine özel rozet ve plakalar yerine mevcut kişiselleştirme menüsüyle birlikte listeleniyor.

  • Birleşik çıkış gücü: 907 bg
  • Motor: üç elektrikli motorla çift turbolu 4.0 litrelik V8
  • Dış görünüm: kaput ve tavanda Nero Noctis ile iki tonlu yerleşim
  • İç mekan: isteğe bağlı kontrast dikişli Nero Ade döşeme

Son görünüm paketi, bu yılın farklı yönlerde genişleyen bir dizi Temerario varyantını takip ediyor: sadece pist için üretilen Super Trofeo’dan etrafında hâlâ dolaşan söylentilerle çevrili bir Temerario Sterrato arazi sürümüne ve test aşamasında olan açılır tavanlı bir modelin casus fotoğraflarına kadar.

Bu iki tonlu yapılandırma, arka camın altındaki güncellemelerden çok, görsel ayrım arayan alıcılar için kesinlikle yol odaklı kalyor.

Kaynak:

Lamborghini

İlginizi Çekebilir: Fabrikadan Çalınan Bugatti’nin Peşinden Mate Rimac, 911 ile Takip Etti →
Kaynak: Motor1 ↗Kaynak yazarı: Brian Potter
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular