Land Rover, ralli arenasındaki başarısını yollara taşıyan özel bir Land Rover Defender Dakar modeliyle dikkatleri üzerine çekti. Sadece birkaç kişiye sunulacak olan bu model, 467kW gücündeki V8 motoru ve ralli DNA’sını barındırıyor.
Land Rover, Defender’ın Dakar zaferleriyle ün salmış formülünü, sadece yarış pistlerinin ötesine taşıyor. “Defender Dakar” olarak adlandırılan bu yeni model, D7X-R yarış otomobiliyle aynı temel üzerine inşa edilmiş, ancak yasal düzenlemelere uygun hale getirilmiş bir versiyon. Hem yarış otomobilinin hem de Defender OCTA’nın temel mimarisi, şanzımanı ve aktarma organları kullanılarak üretilmiş.
Bu teknik bağlantı, modelin sadece dış görünüşte benzerlik gösterdiğini değil, aynı zamanda Land Rover’ın ralli programıyla derin bir bağa sahip olduğunu da ortaya koyuyor. Ancak, daha fazla detayın hala gizli tutulduğu belirtiliyor.
Kalbinde 4.4 litrelik twin-turbo V8 motoru barındıran Defender Dakar, 467kW güç ve 750Nm tork üretiyor. Land Rover, bu motorun yol versiyonunda herhangi bir kısıtlamaya tabi tutulmadığını belirterek, modelin yarış odaklı donanımlarıyla eşleşen önemli bir güce sahip olduğunu vurguluyor.
Modelin duruşu, 889mm’lik lastikler ve dövme 508mm’lik jantlarla tanımlanırken, Bilstein süspansiyonları da önemli bir parça. Bu özellikler, modelin D7X-R’ın arazi odaklı amacına doğrudan bir gönderme yapıyor.
Sadece üç özel mod: “Dunes” (Kumlar), “Gravel” (Çakıl) ve “Flight” (Uçuş). Land Rover, bu ayarların üretim modelinde nasıl çalışacağını henüz ayrıntılı olarak açıklamadı.
Rezervasyonlar gelecek yıl başlıyor
Land Rover, rezervasyonları 2027’nin başlarında açmayı planlıyor. Daha fazla teknik bilgi ise 2027 Dakar Rallisi sırasında kamuoyuna duyurulacak. Bu durum, alıcıların yol versiyonunun D7X-R’den hangi konularda farklılık gösterdiğini tam olarak öğrenmek için bir sonraki duyuruyu beklemesi gerektiği anlamına geliyor.
Şirket, şu anda fiyatı, toplam üretim sayısını veya Defender Dakar’ın Yeni Zelanda’da satışa sunulup sunulmayacağını açıklamadı. Ayrıca, modelin eksiksiz bir teknik özellik listesini yayınlamadı.
Ancak, 467kW gücündeki V8 motoru, dövme jantları, büyük lastikleri ve özel sürüş modlarının kombinasyonu, Defender Dakar’ı kazanan ralli programının odaklanmış bir yol versiyonu olarak konumlandırıyor.
Kaynak: Driven NZ
