Gaz6.com — Otomobil ile ruhunuzun bağlandığı yer
1 Kasım 2026 · GAZ6

Land Rover, “Range Rover SV Ultra”yı “Yankı” Tasarım Kurulumuyla Sergiliyor: K Line’da Devam Eden “DESIGNART TOKYO 2026″da İlk Defa Japonya’da Ortaya Çıkarıldı

「DESIGNART TOKYO 2026」 için ilk kez Japonya'da sergilenecek「 Range Rover SV Ultra」kullanılarak tasarlanan tasarım enstalasyonu sergilendi Land Rover…

Yayın:

Haber

30 Ekim 2026, 19:28

Land Rover, "Range Rover SV Ultra"yı "Yankı" Tasarım Kurulumuyla Sergiliyor: K Line'da Devam Eden "D

「DESIGNART TOKYO 2026」 için ilk kez Japonya’da sergilenecek「Range Rover SV Ultra」kullanılarak tasarlanan tasarım enstalasyonu sergilendi

Gaz6 sitesini Google’da tercih edilen kaynak olarak seç

 Land Rover (Jaguar Land Rover Japan), 30 Ekim’de Japonya’nın en büyük tasarım ve sanat festivali「DESIGNART TOKYO 2026」nda「Range Rover SV Ultra」ı ilk kez Japonya’da sergiledi.

 Serginin düzenlendiği DESIGNART TOKYO, 2017 yılında başlayan bir tasarım ve sanat festivalidir.「INTO THE EMOTIONS ~Duyguların Girişi~」konusunu içeren festival, 2026 yılında ana organizasyon alanı olarak sergilenecek Range Rover SV Ultra ile KK Hattı (eski Tokyo Otoyolu)’yu「AUTOBAHN」olarak öne çıkarırken, ayrıca Tokyo, Hibiya, Roppongi, Gaienmae, Omotesando, Harajuku, Daikanyama ve J-shiri bölgelerinde düzenlenen çeşitli sergiler şehri yürüyerek gezmek isteyenler için keyifle ziyaret edilebilir. Festival 30 Ekim ile 8 Kasım tarihleri arasında düzenlenecek. Ana organizasyon alanına giriş için bilet gerekmekte; tek günlük (gününde) bilet 3500 yen, beş günlük tam bilet (gününde) ise 6000 yen fiyatındadır.

Land Rover, "Range Rover SV Ultra"yı "Yankı" Tasarım Kurulumuyla Sergiliyor: K Line'da Devam Eden "D

Ana organizasyon alanı olan KK Hattı (eski Tokyo Otoyolu), geçmişte araçların yol aldığı bir yol olması nedeniyle Alman Otoyollarından ilham alarak「AUTOBAHN」(Autobahn) adını almıştır.

30 Ekim’de açılış etkinliği düzenlendi ve DESIGNART TOKYO 2026’nın yöneticiliğini yapan Akio Aoki, açılış konuşmasında「İnsanların buraya gelmesini ve sanatın keyfini çıkarmalarını istiyoruz」dedi.

 Bu kez ana organizasyon alanında, Tokyo merkezli mimarlık ofisi Klein Dytham architecture ile ortaklaşa tasarlanan özel bir tasarım enstalasyonunun bir parçası olarak Range Rover SV Ultra ilk kez Japonya’da sergilenmiştir.

 Land Rover SV ULTRA, Land Rover’un üst segment temsilcisi SV’nin daha lüks bir versiyonu olarak öne çıkıyor. Gövde renginde, son derece ince alüminyum pulcuklarının kullanıldığı ileri düzey boya teknolojisiyle sıvı metal gibi bir parıltı veren “Titanium Silver” seçeneği sunuluyor.

 Koltuklarda deri yerine çevreye duyarlı Ultra Fabric sentetik kaplama tercih edilmiş; karbondioksit ve su kullanımının önemli ölçüde azaltıldığı belirtiliyor. Ayrıca koltuklardaki deliklerin boyutlarının değiştirilmesiyle mozaik bir desen elde edilmiş ve Rover imzasını taşıyan, abartısız bir tasarım dili ortaya konmuş.

 Ses sisteminde otomotiv sektöründe ilk kez elektrostatik hoparlör olan “SV Electroacoustic Sound” kullanılmış. Warwick Acoustics ile ortak geliştirilen bu hoparlörler, manyetik bobin tipini hoparlörlere göre daha az ses bozulumu sağladığı için daha temiz ve daha uzaklardan duyulan, geniş bir yankı sunan bir ses deneyimi sunuyor.

Land Rover SV ULTRA ile tasarlanan “Yankı” isimli tasarım kurulumu

Eski gişelerin kullandığı alan

Land Rover SV ULTRA, “daha konforlu, daha lüks ve daha sakin bir alan” arayışını temsil ediyor

 Tasarım kurulumunu yöneten Klein Dytham Architecture’ın kurucusu Mark Dytham, KK线’in gişelerini görüp “gişelerin içini Land Rover’ın bir sığınak olarak kurgulamak istediğini” dile getirmiş. Ayrıca KK线’i ziyaret ettiği sırada oldukça güçlü bir rüzgâr estiğini belirten Dytham, bunun “Yankı” temasıyla birleştirildiğinde Japon gelenegenindeki “wind chime”nin (furin) akla geldiğini ifade etmiş.

Klein Dytham Architecture temsilcisi Mark Dytham, “Range Rover SV Ultra, ses konusunda çeşitli teknolojik yeniliklerle donatılmıştır ve ‘Hikari’ temasının bu araç için son derece uygun olduğunu düşündüm” dedi.

Dytham, Range Rover’a olan bağlılığını şöyle anlattı: “Range Rover’ın yoğun kullanıcıyım ve 20 yıldan beri sürekli bu aracı kullanıyorum. İngiliz olmam da buna katkı sağlıyor; mimar olarak büyük yükleri taşıma fırsatım sık sık olduğundan, son derece pratik bir araç olduğunu hissediyorum.”

Mark Dytham ile birlikte Klein Dytham Architecture’ı kuran Astrid Klein, tercümanlık yaptı.

DESIGNART TOKYO 2026 için özel olarak kaplanan bir Range Rover aracı.

Sadece Japonya için üretilen “Range Rover Velar Belgrave Edition Satın CURATED FOR JAPAN” modeli de sergilendi.

Tasarım kurulumu “Hikari” son derece güzel bir eser; mutlaka gözlerinizle görmenizi öneririm.

İlginizi Çekebilir: Texas’ta Polis, 710 HP’lik Dodge Durango SRT Hellcat ile Güvenliği Sağlıyor →
Kaynak: CAR ↗Kaynak yazarı: 株式会社インプレス
💬 Topluluk Masası & Tartışma

Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.

Foruma Katıl & Yanıtla ➔
Forumda sor / tartış

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular