© XPB
Charles Leclerc, Formula 1‘de alt sıralardaki sürücilere yönelik Fernando Alonso‘nun eleştirilerini kesinlikle reddederek, yeteneğin grid boyunca yaygın olduğunu ve gerçek ayrım çizgisinin aracın kalitesi olduğunu vurguladı.
Alonso, Amerika Grand Prix’sinde açılış turundaki Alex Albon ile çarpışmasının ardından tartışmalı bir tartışma başlattı ve bu olayı yarış alanının gerisindeki rakiplerin sürüş standartlarını sorgulamak için kullandı.
Mavericks’in efsanevi sürücüsü, Perulu Grand Prix’deki görüşünü ardından Meksika’da da savundu.
“Aşağıdaki üçüncü bölümdeki sürücilerin kalitesinin çok düşük olduğunu düşünüyorum, bugün Alex ile bunu gördük. Bu yüzden aracı iyileştirmemiz ve biraz daha yukarıdan başlamamız gerekiyor,” dedi.
Ancak sürücüler sıralamasında şu anda beşinci sırada bulunan Leclerc, bu görüşe katılmadı ve karting günlerinden beri tanıdığı sürücü neslini ateşli bir şekilde savundu.
Leclerc: ‘Standartlar çok yüksek’
Ferrari sürücüsü, Albon’un genç sürücü olarak geçmişi ve bugünkü sürücülerin geliştiği rekabet ortamına işaret ederek oldukça farklı bir görüş belirtti.
“Çok yüksek olduğunu düşünüyorum. Çok, çok yüksek,” diye ısrar etti.
“Az önce söylediğim gibi, grid’in çoğu kartingde birlikte büyüdük. Alex oradaydı ve aslında bakmam gereken bir sürücüydü. Her zaman bir ya da iki kategori benden üstündü ama olağanüstüydü.”
Ferrari sürücüsü, rekabet sıralamasının yetenek hiyerarşisiyle karıştırılmaması gerektiğini de savundu.
“Bugün, grid’in seviyesinin geride, ortada ya da önde olması fark etmeksizin son derece yüksek olduğundan eminim. Değişen tek şey, açıkçası sürdüğümüz yarış aracı; ama standartlar çok yüksek,” diye ekledi Monegasque sürücü.
Albon: ‘Katılmıyorum’
Leclerc ile basın toplantısını paylaşan Albon, Alonso’nun değerlendirmesinden aynı derecede etkilenmedi.
İki kez dünya şampiyonuna duyduğu hayranlığı kabul ederken, Williams sürücüsü saygının anlaşmak anlamına gelmediğini açıkça belirtti.
“Fernando için büyük saygı duyuyorum, çocuklukda ona çok hayranardım ve tabii ki bu yorumları birçok açıdan iyi dinlemek değil,” dedi Williams sürücüsü.
“Hayran olduğun biriyle yarışyorsun ama yine de katılmıyorum. İşin aslı bu kadar basit.
“Pazanın hem üst hem alt kısmının güçlü olduğunu düşünüyorum. 10, 15 yıl önce grid’in ikinci yarısı bugün olduğu gibi değildi. Artık ücretli sürücümüz yok.”
Albon’un vurguladığı nokta, Formül 1’in yetenek avcılığı ortamının ne kadar değiştiğini gösteriyor; bugünün sürücüleri zirveye ulaşmadan önce giderek rekabetçi hale gelen gençlik serüveninden geçmek zorunda.
Alonso, Austin’deki karşılaşmasının grid’in daha aşağısındaki açıklıkları daha da ortaya çıkardığını düşünüyor olabilir. Leclerc ve Albon ise yetenek açlığı görmüyor; yalnızca bunu sergilemek için mevcut makineler arasında ciddi bir fark olduğunu söylüyor.
F1 ile ilgili tüm haberleri X ve Facebook üzerinden takip edin
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
