Çinli otomotiv devi Chery grubunun Lepas markası, Avustralya pazarında 2028 yılının ortasından itibaren toplam beş farklı modeli – her biri en az bir güç kaynağı ile – piyasaya sürmeyi hedeflediğini açıkladı. Marka, ilk olarak Ekim ayında Geely EX5 rakibi olacak elektrikli araçla başlarken, üç aylık düzenli tanıtım takvimiyle Aralık 2026’dan itibaren yeni modelleri müşterilerle buluşturacak.
Lepas’in Avustralya’daki operasyonlardan sorumlu işletme sorumlusu Lucas Harris’a göre marka, beş model hattı üzerinde bir veya iki güç kaynağı seçeneği sunarak kademeli biçimde ürün yelpazesini genişletecek. İlk etapta orta segment elektrikli SUV sınıfında yer alacak araç Ekim ayında 50.000 doları aşmayan bir fiyatla satışa sunulurken, daha küçük L4 modeli Aralık 2026’da listelere girecek.
Modellerin tanıtım takvimi belirlendi
Lepas, ardından gelecek modellerin sırasını da netleştirdi. Markaya göre Mart 2027’de plug-in hibrit (PHEV) versiyonuyla öne çıkan L6’nın ardından Haziran 2027’de L4’ün plug-in hibrit sürümü piyasaya çıkacak. Daha büyük boyutlu, Mitsubishi Outlander ve Mazda CX-60 seviyesindeki L8 ile L9 modelleri ise 2027 yılının ikinci yarısında plug-in hibrit olarak satışa sunulurken, elektrikli versiyonlarının 2028’in başlarında müşterilerle buluşması planlanıyor.
“Her aracın bir bataryalı elektrik (BEV) ve bir de plug-in hibrit sürümü olacak, bu yüzden sayıyı nasıl saydığına bağlı,” dedi markanın yerel işletme sorumlusu Lucas Harris. “Bu nedenle gelecek yılın sonuna kadar altı model sunacağız: L4 PHEV/EV, L6 PHEV/EV, L8 PHEV ve L9 PHEV.”
Lapas’ın Avustralya’dan sorumlu işletme sorumlusu Lucas Harris
Harris’a göre 2028’in başlarında satışa çıkması planlanan L2 hatchback ise şu anda elektrikli ve konvensiyonel hibrit olarak tasarlanıyor, plug-in hibrit yerine. Ancak yönetici, güç kaynağı karışımının kesin olarak belirlenmediğine işaret etti.
Güç kaynağı stratejisi esnek tutuluyor
Harris, bu yılın başlarında yaşanan plug-in hibrit ve elektrik talebindeki artışın markayı güç kaynağı planlarını esken tutmaya ittiğini belirtti. 2027’nin Mart ayında yaşanan talep patlamasının herkes tarafından beklenmediğini vurgulayan Harris, sundukları güç kaynaklarının çeşitliliğinde biraz esnek olmaları gerektiğini ifade etti.
“Hiçbek birinin plug-in hibrit ve bataryalı elektrikte yaşanan bu yükselişi ve ilgiyi, özellikle Mart ayında meydana geleni bekleyeceğini sanmıyorum. Bu yüzden sunduğumuz güç kaynakları konusunda biraz esnek olmamız gerekiyor.”
Lapas’ın Avustralya’dan sorumlu işletme sorumlusu Lucas Harris
SUV modelleri yeni LEX platformunu paylaşıyor ve şu ana kadar bu, tüm model yelpazesinde ön tekerlek sürüşünü işaret ediyor. Tam veya arka tekerlek sürüşü versiyonlarının planlanıp planlanmadığı sorulduğunda Harris, henüz erken olduğunu ve her şeyin değişebileceğini söyledi.
Bağlantılı araç özelliği ileride aktifleşecek
Lapas tarafından satılan her aracın nihayetinde over-the-air (havadan güncelleme) yeteneğine sahip bağlantılı bir araca dönüşmesi bekleniyor. Ancak L6 bu işlevi açık başlamayacak. Harris, aracın altyapısının hazır olduğunu ancak özelliğin henüz çalışmadığını, bunun Avustralya gizlilik düzenlemelerine uyum sağlama sürecini içerdiğini açıkladı.
“Altyapı orada olacak ama işlevsel olmayacak,” dedi Harris. “Araçlarımızdan birini alıp da bağlantılı hizmetleri istemiyorsanız, tümünü kapatın ve buna katılmayın diyorum. Her modelde mümkün olmayabilir ama kesinlikle savunduğumuz şey bu.”
Lapas’ın Avustralya’dan sorumlu işletme sorumlusu Lucas Harris
Marka, müşterilerin bağlantılı hizmetleri tamamen reddedebilmesini de istiyor. Bu konudaki tutumlarını açıklayan Harris, her modelde mümkün olmasa da bu yöndeki taleplerini savunduğunu belirtti.
Tanıtım ve satış ağı
Lapas, Avustralya’da lansman yapan dördüncü Chery grubu markası oldu; bundan önce Chery, Omoda ve Jaecoo markaları pazara giriş yapmıştı. Lepas araçları kendi bayilik ağı üzerinden satılacak.
L6 modeli bu hafta Sydney Olympic Park’ta düzenlenecek Everything Electric etkinliğinde ilk kez halkla buluşurken, resmi lansmanı Ekim ayında gerçekleştirilecek.
