Lexus IS Modeli, 2JZ Sıralı Altı Silindirli Motoruyla Donatılmış ve Yeni Corolla‘dan 10.000 Dolar Daha Ucuz
Ünlü dördüncü nesil Toyota Supra, birkaç nedenle ünlüdür, ancak öncelikle 2JZ motoru ile bilinir. Bu motor özellikle dayanıklıdır ve stok parçalarıyla bile yüksek performanslı modifikasyonlara uygundur. Günümüzde sorun şu ki, bu Supra’ların ortalama durumda olanlarının bile hala 100.000 dolardan fazla bir fiyata satılabildiği görülüyor.
Ancak, aynı motora sahip bir sedanı, yeni bir Corolla fiyatından 10.000 dolar daha ucuza bulmak mümkün. 2027 model Toyota Corolla LE sedanın başlangıç fiyatı, teslimat ücreti hariç 23.325 dolardır. Öte yandan, kullanılmış ilk nesil Lexus IS modeli de aynı motora sahip ve daha uygun fiyata bulunabiliyor.
IS 300 Modeli Eskiden Uygun Fiyatlı Bir Performans Aracıydı
2JZ-GE motor, manuel şanzıman ve arka çekiş kombinasyonu, bir spor sedan için harika bir seçenektir. Bu üç özelliğin bile sizi kullanılmış bir Lexus IS 300’ün neden ikinci kez değerlendirilmesi gerektiğini ikna etmediyse, belki de fiyat etiketi sizi düşündürebilir.
Bazı genç otomobil tutkunları, Supra’nın sadece 2JZ motorlu tek model olmadığını öğrenmekten şaşkın kalabilirler. Aslında, Japonya pazarında üretilen Toyota Aristo modeli de bu motora sahipti. İlginç bilgiler bir kenara bırakıldığında, ilk nesil IS 300, oldukça mütevazı bir pakette 2JZ motoruna sahipti.
IS 300 modeli sadece doğal aspirasyonlu 2JZ-GE motor seçeneğiyle sunuluyordu. Demir blok, alüminyum kafa, dövme krank ve 6500 RPM’ye kadar devir yapabilen bu motor, 212 beygir gücü ve 209 pound-ayak tork üretiyordu. Çoğu kaynak ve bağımsız teste göre, bu sedanın 0-100 km/sa hıza ulaşması yaklaşık 6 saniye sürerken, maksimum hızı 144 km/sa ile sınırlıydı.
Bir zamanlar IS 300 modeli, makul bir fiyatlı bir araçtı. Otomobil tutkunları her zaman bu aracın modifiye edilebilirliğini fark etmişlerdir, ancak günümüzde hala yollarda çok sayıda kullanılmış model bulunmaktadır. Bu, bir zamanlar uygun fiyatlı olan otomobil, artık üretimden kalkmış durumda ve modifiye edilmemiş, temiz örneklerin sayısı azalmaktadır, bu da fiyatları artırmaktadır.
Ortalama Fiyatlar Hala Makul Ancak Bu Durum Değişiyor
Son 12 ayda yapılan başarılı açık artırmaların ortalama fiyatı, 14 satışta 13.318 dolardır. Bu veriler, Bring A Trailer ve Cars and Bids gibi otomobil tutkunları ve koleksiyoncular için düzenlenen açık artırma sitelerinden alınmıştır. Elbette, araçlarını açık artırmaya çıkaran çoğu satıcı, normalde listelediklerinden daha yüksek bir fiyat beklemektedir. Bu nedenle, çoğu açık artırmada daha iyi durumda olan, daha düşük kilometreli veya başka özellikleri olan modeller satışa sunulmuştur.
Hala birçok IS 300 modeli yollardadır, ancak düşük kilometreye sahip olanların sayısı azalmaktadır. Ancak, alıcılar bu araçları yeni fiyatının neredeyse aynı fiyata satın almaya isteklidirler. Örneğin, 2002 model bir IS 300, Illinois’ta 27.000 dolara satılmıştır. Bu araç sadece 40.000 kilometrede olup, herhangi bir modifikasyon yapılmamış, temiz bir motora sahiptir.
Daha yaygın kaynaklardan elde edilen listeler, piyasadaki genel durumu daha iyi yansıtmaktadır. Açık artırmalar genellikle daha temiz ve bakımlı modelleri temsil ederken, satış ilanları daha geniş bir durum ve kilometre aralığını göstermektedir. Çoğu ortalama durumda olan araçlar 100.000 ila 200.000 kilometrede olup, bazılarıda modifikasyon yapılmış veya aşırı kullanılmıştır.
Ancak, genel olarak aracın durumu giderek daha önemli hale gelmektedir. 2JZ motorunun dayanıklılığı bilinmesine rağmen, yine de eski bir kullanılmış araçtır ve bazılarında çok fazla modifikasyon yapılmış olabilir. Bu nedenle, alıcılar ve satıcılar, kilometreye kıyasla kozmetik durumu, paslanma veya korozyon olup olmadığı, iç mekanın kalitesi ve modifikasyon yapılmamış olması gibi faktörlere daha fazla önem vermektedir.
Örneğin, 150.000 kilometreden az olan araçların fiyatı genellikle 12.000 ila 15.000 dolar civarındadır. Ancak, iyi durumda olanlar ile ortalama durumdaki araçlar arasındaki fark giderek artmaktadır.
Manuel Şanzımanlı Modeller Özellikle İlginçtir
IS 300 modeli her zaman bu kadar nadir değildi. Hala nispeten yaygın bir modeldir, ancak manuel şanzımana sahip olanları bulmak neredeyse imkansızdır. Lexus, bu modeli sadece beş ileri otomatik veya beş ileri manuel şanzıman seçenekleriyle sunmuştur. Manuel şanzımana sahip olanlar genellikle daha yüksek fiyata satılmaktadır. Örneğin, yukarıda bahsedilen 27.000 dolara satılan modelde V8 motor takılmıştır.
Bu, bir sonraki noktamızdır: modifikasyonlar. Genel olarak, modifikasyonlar aracın değerini artırmaz. Hatta V8 motora sahip olan bile daha düşük fiyata satılmaktadır. Tam tersi, stok ve modifiye edilmemiş örnekler genellikle daha yüksek fiyata satılmaktadır.
En Nadir Olan: Lexus IS SportCross
IS 300’ün en nadir versiyonlarından biri, IS SportCross modelidir. Bu station wagon modeli, aynı platformu, motoru ve ayarları kullanır, ancak sadece otomatik şanzımanla sunulmuştur. İç mekan, sedan ile aynı özelliklere sahiptir, ancak daha fazla bagaj hacmi sunar. Hem sedan hem de station wagon modeli, kronograf benzeri gösterge paneli, isteğe bağlı deri döşeme, deri kaplı direksiyon simidi ve diğer özelliklere sahiptir.
Bunlar nadir olsalar da, sedan modellerine göre çok daha pahalı değillerdir. Kelley Blue Book, 2005 modelin değerini 3.925 dolardan düşük olarak gösterirken, bazı temiz örnekler çevrimiçi olarak 12.000 ila 15.000 dolar arasında satılmaktadır. Bir örnek ise, 2002 model ve 56.623 kilometrede olan bir station wagon modeli olup, sahibi 22.166 dolara satışa çıkarmıştır.
IS 300 Modeli Hala Değerli Bir Fırsat Olabilir
Kullanılmış IS 300 modelleri farklı fiyat aralıklarında bulunabilmektedir. Bazıları 10.000 doların altında, bazıları ise 20.000 dolarun üzerinde satılmaktadır. Ancak, bu durum sonsuza kadar devam etmeyecektir. 10.000 doların altındaki fiyatlara sahip olanlar genellikle daha kötü durumda olup, yüksek kilometreye sahiptir, aşırı kullanılmıştır ve modifikasyon yapılmıştır. Daha yüksek fiyata satılanlar ise stok, düşük kilometreli ve iyi durumda olanlardır.
Kazalar, sigorta talepleri ve hırsızlık gibi durumlar, en kötü durumda olanları ortadan kaldırırken, yetersiz modifikasyonlar aracın tamamen kullanılamaz hale gelmesine neden olabilir. Bu nedenle, en iyi durumda olan IS 300 modellerinin değeri artmaya devam edebilir.
Japonya’dan bir rakip model olan Infiniti G35, 2003-2008 model yıllarında coupe veya sedan olarak sunulmuştur ve coupe modeli daha popülerdir. Modeller arasındaki benzerlikler göz önüne alındığında, IS 300 ile aynı fiyatlandırma eğilimleri görülmektedir. Örneğin, stok bir 2004 model G35 coupe’si 30.050 dolara satılırken, 2004 model başka bir coupe ise 20.000 dolara satılmıştır. Ortalama bir G35 ise yaklaşık 10.000 dolardan daha ucuza bulunabilmektedir.
Yukarıda bahsedildiği gibi, aracın durumu değerini belirleyen en önemli faktördür. Aracınız eski olsa ve yüksek kilometrede olsa bile, iyi durumda, herhangi bir mekanik sorunu olmasa ve modifikasyon yapılmamışsa, ortalama değerinden daha yüksek bir fiyata satılabilir.
