İçeriğe geç
TEST GÜNLÜĞÜ
Forum
post · 24 Eylül 2026

Lexus LBX Morizo RR’nin Yükseltilmiş Versiyonu İçeride Daha Da İyileşiyor

Lexus, Toyota GR Corolla 'nın Japon pazarına yönelik lüks ve performans odaklı versiyonu olan Lexus LBX Morizo RR'nin daha da iddialı bir prototipini test...

Lexus, Toyota GR Corolla‘nın Japon pazarına yönelik lüks ve performans odaklı versiyonu olan Lexus LBX Morizo RR’nin daha da iddialı bir prototipini test ederken yakaladı ve ilk kez aracın içini de ortaya çıkardı. Almanya’nın Nürburgring pistinde daha agresif bir sürümün test edildiği prototiplerin görülmesinin ardından gelen bu yeni casus fotoğrafları, üreticiye en yakın noktaya getiriyor ve araçtan ilk iç mekân görüntüsünü sunuyor.

Toyota GR Corolla’nın ne kadar başarılı bir araç olursa olsun, konforlu veya prestijli bir araç olarak tanımlanması pek mümkün değil. Araç, büyük ölçüde bir Corolla’nın iç mekânını koruyor ve üzerinde de Corolla rozetleri taşıyor. Japonya’da ise bu performansı bir miktar lüksle birleştirmek isteyen alıcılar Lexus LBX Morizo RR’ye ulaşabiliyor. Ancak Lexus, mevcut Morizo RR versiyonuyla tam olarak memnun değil ve daha iddialı bir sürümün Nürburgring’de test edildiği prototipleri sık sık gözlemliyor.

İç Mekândaki Değişiklikler ve Yeni Koltuklar

Yeni prototipin en dikkat çeken özelliği iç mekânın, yalnızca koltuklar hariç büyük ölçüde değişmemiş olması. Yeni spor koltuklar daha belirgin yan destekler, yani bolster’e sahip görünüyor ve tek parça arka kısımlarında emniyet kemeri kayışlarının geçirilmesi için uygun olacak açıklıklar bulunuyor. Koltukların iç kaplamaları da süet malzemeyle kaplanıyor, bu da sürücünün ve yolcunun koltukta kaymasını engelleyecek.

Koltuk arka kısımlarının standart Morizo RR’deki koltuklara göre oldukça daha ince göründüğü de gözlemlendi. Bu yeni koltuklar, yolcuları daha iyi sabitlemek ve muhtemelen kemeri desteklemek açısından daha uygun olmasının yanı sıra, ağırlık olarak da belirgin biçimde daha hafif olabilecek. Kabinden dikkat çeken başka bir unsur ise otomatik vites şanzıman kolu bulunması. Bu, daha sert sürüşe yönelik bu versiyonun bile Morizo RR ve GR Corolla’da sunulan 8 ileri otomatik şanzımanla sunulabileceğini işaret ediyor.

Yeni prototip, mevcut üretim Morizo RR’nin yanına konularak çekildiği için dışarıdaki değişikliklerin çok daha belirgin biçimde ortaya çıkmasına yardımcı oluyor.

CarBuzz

Dış Görünümdeki İyileştirmeler

Fotograflar, yeni aracı mevcut üretim Morizo RR’nin yanında göstermesi açısından da faydalı bir ayrıntı sunuyor ve böylece dışarıdaki değişiklikler çok daha net biçimde öne çıkıyor. Ön kısımda ek bir splitter, yani ön kanatlık açıkça görülebiliyor ve bu en azından kaldırma kuvvetini azaltacak, eğer ek iniş kuvveti sağlamazsa bile aracın daha iyi tutunmasını sağlayacak. Yan kısımlarda ise ince bir biçimde uzayan yan etek genişletmeleri, yeni ön splitter’dan gelen çizgiyi sürdürüyor.

Fırın çıkıntıları, yani jant kapakları vinil kamuflajla örtülü olsa da, belirgin biçimde değişmemiş gibi görünüyor. Bu nedenle yeni modelde aracın genişliğine veya jantlara yönelik ciddi değişikliklerle karşılaşmayacağımız beklenmiyor. İki araçta da aynı jantların kullanıldığı görüldü. Arka tamponun da prototipte örtülü olduğu ancak mevcut araçtan önemli bir değişiklik göstermediği belirtildi.

Asıl fark arka kanatta görünüyor. Prototipin arka kanadı, mevcut modele göre belirgin biçimde daha büyük ve muhtemelen daha işlevsel. Kanat üzerinde hava akışını kolaylaştıracak açıkça görülebilen hava girişleri bulunuyor.

Performans Yükseltmeleri ve Piyasa Beklentileri

Görsel değişikliklerin ötesinde, bu Morizo RR prototipi neredeyse kesin biçimde başka performans iyileştirmelerine de sahip olacak. Süspansiyon muhtemelen değiştirilecek ve ağırlık muhtemelen azaltılacak. Örtülü tavan, bazı GR Corolla özel sürümlerinde olduğu gibi karbon fiber’e dönüştürülmüş olabileceği yönünde bir tahmin uyandırıyor. Gücün de biraz daha artırılmış olabileceği tamamen mümkün.

Lexus LBX Morizo RR prototype

CarBuzz, bu gelişmenin neden önemli olduğunu şu şekilde değerlendiriyor: Yakın zamanda ABD pazarında herhangi bir Morizo RR modeli görme ihtimalimiz düşük. Zira hatta standart LBX bile ABD’ye gelmiyor. Belki gelecekteki bir nesil bu kez görünebilir, çünkü Lexus UX modelini üreteni bırakmayı düşündüğü için LBX, mükemmel bir devralıcı model oluşturu. ABD’li alıcılar için daha alakalı olan nokta ise Lexus’un performansa ciddi biçimde yaklaşma konusundaki yeni bulduğu ilgi. Geliştirme aşamasında olan ve kesinlikle ABD’ye gelebilecek bir RX spor versiyonu da görülüyor.

Bu heyecanlı araçlara yönelik ilgiyle, ABD pazarında bir şekilde ve bir zamanlar spor Lexus modelleri alıcıların karşısına çıkacağından emin olabilirsiniz.

The Upgraded Lexus LBX Morizo RR Looks Even Better On The Inside
Lexus LBX Morizo RR prototipinin dış görünümünü gösteren casus fotoğrafı

Sürücü tarafı iç mekânı gösteren Lexus LBX Morizo RR prototipinin iç fotoğrafı

Casus fotoğrafların orijinal kaynağı

Standart Morizo RR’nin koltuklarına bağlantı

Geliştirme aşamasında olan spor RX versiyonuna bağlantı

İlginizi Çekebilir: Kia, ADVNTR İsmiyle Elektrikli Avcı Araçlarını Üretmeyi Düşünüyor mu? Yeni Patent İddiası Açığa Çıktı →
Kaynak: CarBuzz ↗

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular