Londra’nın hareketli şehir merkezlerinde yaşamak her zaman kolay olmamasına rağmen, lüks semtlerde park etmek isteyen sürücülerin sayısı hiç azalmadı. The Wall Street Journal tarafından yayınlanan yeni bir rapora göre, bu durum İngiltere başkentinin bazı bölgelerinde yaşam kalitesini önemli ölçüde etkiliyor. Rapora göre, sorun şu ki, yabancı plakalı süperaraba sahipleri yasal olmayan şekilde park ediyor ve ardından sorumluluktan kaçıyor. Westminster Şehir Konseyi verilerine göre, bu durum Londra’da yaşayanları rahatsız ediyor.
WSJ’ye göre, 2024 yılına ait park cezası verilerinin analizi, Suudi Arabistan, Katar, Kuveyt ve Birleşik Arap Emirlikleri gibi dört Körfez ülkesinden gelen araçların, Westminster’da ceza alan yabancı plakalı araçların %41’ini oluşturduğunu gösteriyor. Geçen yıl, Katar’dan gelen araçlar 2570 adet cezaya tabi tutulurken, Kuveyt’ten gelen araçlar ise 2308 adet ceza aldı. 2018 ile 2022 yılları arasında, Birleşik Arap Emirlikleri’ne kayıtlı araçlara toplamda 13.423 adet park cezası kesilirken, bunların yalnızca %1’i ödendi.
Westminster Konseyi sözcüsü Fergus Sheppard, “Yabancı sürücülere ceza yazıldığında, diğer sürücülerle aynı şekilde işlem yapıyoruz” dedi. Ancak birçok yabancı hükümetin, İngiltere makamlarına park ihlali yapanların adreslerini sağlamadığı için, borçlarını ödemeyenlerin takibi zorlaşıyor. Sheppard, tekrar eden ihlallere rağmen neden araçların çekilmediği veya tekerleklerinin kilitlenmediği konusunda yorum yapmadı, ancak daha önce park etme yasağının uygulanmasının yerel sakinler tarafından büyük tepki gördüğünü belirtti.
The Wall Street Journal, Londra’daki toplam ödenmemiş park cezalarının kesin rakamlarını tespit edemedi. Benzer sorunlarla karşılaşan diğer şehir bölgeleri, Kensington ve Chelsea gibi, Westminster örneğinde olduğu gibi detaylı veri sağlamadı. Ancak Londra belediyeleri daha önce, yabancı plakalı araçlardan kaynaklanan ödenmemiş park ceza tutarlarının yıllık 12 milyon sterline kadar çıkabileceğini tahmin etmişti.
Ne yazık ki, hayal kırıklığına uğramış Londra sakinleri için bu sorun yeni değil. London Councils’in Parlamento’ya verdiği ifadede, “Etkili bir şekilde, yabancı plakalı araçlar trafik yoğunluğu ücreti, park ve trafik düzenlemeleri konusunda yaptırımlardan muaftır” denilmişti… Bu durum 2009 yılından beri devam ediyor.
Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
