Motorcycle Action Group (MAG), motosiklet hırsızlığına karşı yeni bir kampanya başlatarak, her yıl çalınan motosiklet sayısını azaltmayı hedefliyor. Bu karar, Metropolitan Polis’in, yaklaşık 100.000 araç hırsızlık kaydını manuel olarak kontrol etmeden, yılda kaç motosikleti çaldığını söyleyemediği bir raporun ardından geldi. MAG, Birleşik Krallık’ta motosiklet hırsızlığının uzun zamandır devam eden bir sorun olduğunu ve bu nedenle yıllar içinde çeşitli kampanyalar başlatıldığını belirtiyor.
Bu en son kampanya, “Hesaplanmalı”, “Yakalanmalı”, “Güvenceye Alınmalı” ve “İade Edilmeli” olmak üzere dört ana alana odaklanıyor. Bu kategoriler altında, MAG’ın polis teşkilatlarının motosiklet hırsızlığıyla mücadeledeki çabalarını desteklemek için kullanması gereken belirli eylemler bulunuyor.
Kampanyanın temel gereksinimleri şu şekilde: “Motosiklet hırsızlığının, genel araç hırsızlığına dahil edilmeden ayrı bir suç sınıflandırması olarak kaydedilmesi (Hesaplanmalı); polisin müdahalesinin, ceza süresinden ziyade kimlik tespitine ve suçlunun tutuklanmasına öncelik vermesi (Yakalanmalı); motosikletlerin güvenliğini artırmak için uygun park alanlarının inşa edilmesi ve sağlanması (Güvenceye Alınmalı); polis teşkilatlarının, canlı araç takip cihazlarından gelen uyarıları yanıtlamak için yazılı bir protokole sahip olması (İade Edilmeli).”
Raporun devamında, motosiklet hırsızlığının Birleşik Krallık’taki etkilerine dair bilgiler yer alıyor. Örneğin, West Midlands Polis tarafından 4 Ağustos 2026 tarihinde alınan bir bilgi edinme talebine göre, 2021 ile 2025 yılları arasında bu bölgedeki tüm motosiklet kazalarının %21’i çalınan motosikletlerle ilişkilendirildi. Ayrıca, polisin, elektronik takip verilerinin çalınmış eşyaların bulunduğuna işaret etmesi durumunda, kişinin adresinde arama yapma yetkisi bulunmaktadır. Bu uygulama 29 Haziran 2026 tarihinden beri yürürlükte.
Ancak, MAG’ın Metropolitan Polis’ten aldığı ve 17 Ağustos 2026 tarihinde alınan bir başka bilgi edinme talebine göre, bu teşkilatın canlı takip cihazlarından gelen uyarıları yanıtlamak için yazılı bir protokole sahip olmadığı belirtildi.
MAG’ın Kampanyalar ve Siyasi İlişkiler Direktörü Colin Brown, yeni kampanya hakkında şunları söyledi: “Metropolitan Polis’e yılda kaç motosikletin çalındığını sorduk ve yazılı olarak bize bu sayıyı bilmediklerini söylediler. Bir sorunu çözemezsiniz, eğer onu ölçmüyorsanız. Motosiklet hırsızlığı, her birkaç yıl içinde bir ulusal gündeme oturuyor ve her seferinde aynı döngü yaşanıyor: kötü bir yaz, birkaç hafta süren bir polis operasyonu ve ardından unutulmak. Geçen yılı bu konuda kanıt toplamakla geçirdik ve yapısal bir değişiklik olana kadar kanıt toplamaya devam edeceğiz.”
MAG’ın en son kampanyasının istenilen etkiyi yaratıp yaratmayacağı ve polisin hırsızları durdurmak için daha fazla çaba gösterip göstermeyeceği zaman gösterecek.
Robert, spor gazeteciliği eğitimi aldıktan sonra 2021 yılında Crash.net’e katılarak WorldSBK kapsamını üstlendi ve aynı zamanda MotoGP de kapsadı. Üç yıldan fazla bir süre bu görevi sürdürerek, motor sporları konusundaki bilgisini uygulamaya koydu.
