Maruti Suzuki Vitara Brezza’da Morel Konuşmacı Yükseltmesi

News

27 Ekim 2026, 20:00

tarafından

R Patil

Nihayet 2016 Vitara Brezza ZDI’nin hoparlörlerini yükseltme zamanı geldi ve herhangi bir kablo değişikliği yapmadan mümkün olduğunca OEM kalmasını istedim

BHPian Rohan613 bunu diğer meraklılarla paylaştı:

Her zaman araba ses sistemlerinin hayranıyım, özellikle de ortamdaki o aşırı gürültülü ve gösteriş amaçlı kurulumlara kıyasla iç mekân sesinin kalitesi.

Nihayet 2016 Vitara Brezza ZDI’nin hoparlörlerini yükseltme zamanı geldi ve herhangi bir kablo değişikliği yapmadan mümkün olduğunca OEM kalmasını istedim. 2021 yılında ZDI+’dan gelen tweeter’ları kurmuştum ve bu, yüksek frekanslarda belirgin bir iyileşme sağladı.

2025’in sonuna gelindiğinde, fabrika çıkışlı 2-DIN stereo ünitesinden en yeni 7 inçli Maruti Clarion ünitesine geçtim. Neden bu kadar beklediğimi bilmiyorum ama bu nihayet iç mekânı daha modern kıldı ve telefonumla Android Auto/Apple CarPlay için sorunsuz bir entegrasyon sağladı.

Ancak stereo yükseltmesinden sonra, sesin aslında çok hafifçe kötüleştiğini fark ettim ve bu beni düşündürdü. Belki fabrika çıkışlı güç çıkışı daha yüksekti veya ayarlar farklıydı. Ne olursa olsun, evimde tam teşekküllü bir kurulum olduğum için hoparlörleri yükseltmenin değer olup olmadığını çok uzun süre düşündüm. Ancak 10 yıllık kullanımın ardından, işin içinden çıkmak ve yükseltmeyi yaptırmaya karar verdim.

Beklentilerimi yüksek tutmadım çünkü fabrika çıkışlı baş ünitesinden doğrudan güç alan basit bir tak-çalıştır yükseltme yapıyordum. Arka koltukların neredeyse hiç kullanılmadığını bildiğim için sadece ön bileşenleri yükseltmek istiyordum. 10K bütçe ile, JBL, Hertz, Infinity gibi seçenekleri dahil ederek bu fiyat aralığındaki tüm seçenekleri araştırdım. Ancak bunların gerçekten tak-çalıştır hoparlörler olmadığını fark ettim; kablo kesme/değişikliği gerekmemesine rağmen, üstüne ek spacer’lar, su koruyucuları ve eşleştiriciler ile birlikte crossover‘ların da eklenmesi gerekiyordu.

Aracım babama ait olduğu için bu yöntemi izlemek istemedim; işte tam da bu noktada Morel’in Integration Performance Serisi’yle karşılaştım. Maruti, Hyundai, Kia ve Toyota için özel bileşen ve koaksiyel setler üretiyorlar. Bu ünitelerin ek bir kablolama gerektirmiyor. Hoparlörler ve tiz ses birimleri, fabrika montaj noktaları ve konektörleri göz önünde bulundurularak tasarlanmış; bu da onları gerçekten tak-çalıştır özelliğine sahip kılıyor.

Temel aletlerle, bence herkes bu kendin yap yaklaşımını benimseyebilir; ben de tam olarak bunu yaptım. Maruti setinin adı bileşenler için IP-SUZ6C, koaksiyel set için ise IP-SUZ62. Bunları Car Concepts Shop mağazasından 10.500 rupiye satın aldım. Çok güzel bir indirim yapıyorlardı, ben de hemen kapdım. Bir hafta içinde elime ulaştı ve kurulumu bir saatimde tamamladım.

Kurulumdan sonra farkı, pek de dramatik olmasa da, anında hissettim. Orta-bas sesler çok daha sıkıydı ve yüksek ses seviyelerinde bozulma yapmıyordu; oysa fabrika Nippon hoparlörler ses açıldıkça çamur gibi ya da cızırdayarak ses çıkarıyordu. Kesinlikle kapı sızdırma önlemi öneririm; bu, en iyi tamamlayıcıdır, stok hoparlörleri kullanıyor olsanız bile.

Basitçe fabrika hoparlörlerini ve tiz ses birimlerini sökün ve Morel setiyle değiştirin. Gerisini resimler anlatacaktır.

Kurulum videosu yakında yayında. Takipte kalın!

• Hint
• Üye İçeriği
• Maruti Suzuki Brezza
• araç aksesuarları
• Araç modifikasyonları