Woking merkezli otomobil üreticisi McLaren, hibrit süper arabası Artura’nın 2028’de üretimden kaldırılacağını öne süren yeni bir raporu gündeme getirdi. Automotive News’in aktardığı habere göre, 2022’de teslimatlara başlayan Artura, müşteri koltuğuna ancak altı yıl sonra yerleşecek. Kaynağı, şirketin planları hakkında bilgilendirilen bir kişi olarak gösterilen haberde, McLaren’in bu modelden vazgeçmesi resmi olarak henüz açıklanmadı.
İddiaya göre, Artura’nın yerine 2027’de piyasaya çıkacak yeni hibrit coupe, “P34” kod adıyla tasarlanıyor. Bu model, çift turbo beslemeli 3.0 litrelik V6 motor ile elektrik motorunu bir araya getiriyor ve ikili sistemin toplam gücünü 800 beygir aşıyor. Artura’nın hibrit gücü ise 671 beygirden oluşuyordu. Yeni coupe, 720S, 750S ve 765LT serisinin 788HS modeliyle sona ermesinin ardından, Artura’nın yerini almadan önceki dönemde yola çıkması bekleniyor.
Tedarik Sorunları ve Durdurulmuş Teslimatlar
Artura’nın çıkışı, üreticinin kendi ifadesiyle “markaya daha genç ve teknoloji odaklı bir kitle çekmede önemli bir rol oynayacak” bir model olması açısından dikkat çekici. Ancak araç, ilk aşamada zorlu bir süreç yaşadı. Piyasa girişinde birden fazla kez ertelendi ve üretim 2022’de ancak tamamlanabildi. Teslimatlar başladıktan sonra da kalite sorunları sürdü ve McLaren bu sorunları gidermek için teslimatları geçici olarak durdurmak zorunda kaldı.
O dönemki genel müdür Michael Leiters, Artura’nın planlanan teslimat tarihinde “yeterince olgunlaşmamış” olduğunu kabul etmişti. 2022’nin sonuna kadar üretim hattında zaten ciddi bir gecikme yaşandığını ve kalite sorunlarını gidermek için günlük üretim miktarını sıfıra indirdiklerini açıklayan Leiters, “teslimatları durdurmak zorunda kaldık” ifadelerini kullanmıştı.
Artura, orijinal olarak müşterilere ulaşması gereken noktada yeterince olgunlaşmamıştı. Üretim hattında zaten ciddi bir gecikme vardı ve kalite sorunlarını gidermek için günlük üretim miktarını sıfıra indirdik.
Michael Leiters, McLaren’in o dönemki genel müdürü
Artura, çift turbo V6 motor ile elektrik motorunu birleştiren hibrit sistemle, markanın teknolojik bir sıçrama adımı olarak konumlanmıştı. Ancak Motor1’in değerlendirmesine göre, şirket bu araca ciddi yatırımlar yaparak bugün çok daha olgun bir ürün ortaya çıkarmış durumda.
Yeni Liderin Sıra İçi Yeniden Düzenlemesi
McLaren’in genel müdürlüğü Nick Collins’in elinde, şirket yeni nesil ürünler hazırlıyor. Yakın zamanda öne çıkan raporlara göre, bu çalışmalar arasında bir SUV ve GT tarzında yeni bir model yer alıyor. SUV, sıralama içindeki boşluğu doldururken, GT modelinin “ön motorlu sedan benzeri gran turer” olarak tanımlandığı belirtiliyor ve bu modelin GTS’nin yerini alması öne sürüldü.
McLaren, Artura’nın 2028’de çıkartılacağı iddiasını resmi olarak onaylamıyor. Motor1, durumu değerlendirmek için şirkete yorum istedi ve üretici yanıt verirse haberi güncelleyeceğini belirtti. Artura’nın modern süperaraba standartlarında nispeten kısa bir ömür sürmesi, yenisinin “P34” olarak zaten hazırlandığı haberleriyle birlikte, klasik bir iptalden ziyade markanın sıralamasının yeniden düzenlenmesi niteliğinde bir durum olarak yorumlanıyor.
