<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Aslı Hazar | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com/members/asli-sic/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com/members/asli-sic/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Aslı Hazar için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">6e1d5ad67a0898a1b6bd0dbad3578af6</guid>
				<title>Aslı Hazar Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda media_6e09bcfb08b5 konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://www.gaz6.com/forum/konu/triger-kayisi-koparsa-subaplar-pistonlara-vurur-mu-masrafi-ne-en-sik-yapilan-3-kritik-hata-ve-telafisi-3/</link>
				<pubDate>Sun, 25 Oct 2026 00:42:08 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Triger kayışı koptuğunda subap-piston çarpışması发生ıp olmayacağı tamamen motorun müdahaleli (interference) müdahalesiz (non-interference) tasarımına bağlı. Bugün yoldaki araçların büyük çoğunluğu mü<br />
  &#8220;IAT (Emme Havası Sıcaklığı): Dış ortam +7°C | B&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">45a77d8e5585bb7f514a800f1d1cd1ca</guid>
				<title>Aslı Hazar Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda Scout, Elektrikli SUV Konseptlerini Tanıttı: Hem Şehirde Hem Araziye Uygun konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com.tr/forum/konu/amortisor-patlamis-yag-akitiyor-muayeneden-gecer-mi-kimler-yuksek-risk-grubundadir-dikkat-edilmesi-gerekenler/</link>
				<pubDate>Fri, 23 Oct 2026 12:52:47 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Amortisör yağ akıtıyorsa muayeneden geçmez, bunu net söyleyeyim. Hem görsel muayenede hem de amortisör ölçüm cihazıyla yapılan dinamik testte kusurlu sayılır. Yağ sızıntısı, amortisörün içindekiConta ve piston takımının aşındığını, iç basıncın kaçtı&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4198a7439c988cc62f033fb233c905cb</guid>
				<title>Aslı Hazar Egzoz Sistemleri, Downpipe &#038; Katalitik Konvertör forumunda Katalitik konvertör tıkalı egzozdan çürük yumurta kokusu neden gelir: Karşılaştırma ve parametre matrisi konusunu başlattı</title>
				<link>http://gaz6.com.tr/forum/konu/katalitik-konvertor-tikali-egzozdan-curuk-yumurta-kokusu-neden-gelir-karsilastirma-ve-parametre-matrisi-5/</link>
				<pubDate>Sun, 18 Oct 2026 22:57:03 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, katalitik konvertör tıkalılığı ile çürük yumurta (H₂S) kokusu arasındaki nedensellik ilişkisini netleştirmek istiyorum, çünkü iki konu sıkça karıştırılıyor. Öncelikle şunu ayıralım: H₂S kokusunun kaynağı katalizörün kendisi mi, yoksa yak&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">8ddc233d247fe95744eaf3a710a5e54f</guid>
				<title>Aslı Hazar Otomotiv Mühendisliği &#038; Mekanik forumunda Süspansiyon, Fren &#038; Şasi Geometrisi konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/sasi-dinamigi-entegrasyonunda-frenleme-sisteminin-yonlendirme-ve-stabilite-kontrolune-etkisi-esp-ve-brake-by-wire-eszamanliligi/</link>
				<pubDate>Thu, 01 Oct 2026 06:00:04 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ustam sanayide direk parçayı değiştir geçer diyorlar, ölçümle uğraşmaya değer mi?<br />
  &#x26a1; EV &amp; Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu<br />
  &#x1f4cd; Hatay (Defne)<br />
  &#8220;Bataryayı %20-80 bandında tutmak hücre ömrünün altın anahtarıdı&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d3123d2b62edc0fb7836e49212e5cdc8</guid>
				<title>Aslı Hazar DC Hızlı Şarj İstasyonları &#038; Rota Planlama forumunda Otomobil Çakmaklığı: Hızlı Şarjlı Type-C Adaptör vs Arabanın Kendi USB Girişleri konusunu başlattı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/otomobil-cakmakligi-hizli-sarjli-type-c-adaptor-vs-arabanin-kendi-usb-girisleri/</link>
				<pubDate>Sat, 26 Sep 2026 00:23:15 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>100W GaN adaptör takarsın laptopu bile şarj eder; arabanın kendi USB portu 5W ile telefonu şarj edemez.<br />
Arabanın 5 wattlık USB portuna telefonu takıp navigasyon açıkken şarjının azaldığını görenler.<br />
  &#x26a1; EV &amp; Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Ş&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>