<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Nihat Karataş | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com/members/batarya-nihat/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com/members/batarya-nihat/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Nihat Karataş için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">331774bdd5e824f64d068640d4c495e3</guid>
				<title>Nihat Karataş Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda Otomatik Şanzıman Rehberi: DSG, ZF, EDC, CVT &#038; Tork Konvertör konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com.tr/forum/konu/otomatik-vites-dden-rye-gecerken-kut-diye-vuruntu-yapmasi-neden-olur-ne-zaman-acil-mudahale-gerekir-kirmizi-bayraklar-13/</link>
				<pubDate>Sat, 24 Oct 2026 12:03:41 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Merhaba, batarya_nihat. Konuyu pratikte sık görünen iki ana başlığa ayırarak açıklayayım:<br />
D&#8217;den R&#8217;ye geçerken çıkan &#8220;küt&#8221; vuruntusunun en yaygın sebebi şanzımanın hidrodinamik gerilim dengesi ile aktarma organlarının mekanik &hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">09501c92b021cdc62d4c433ecbb1271a</guid>
				<title>Nihat Karataş Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda media_6e09bcfb08b5 konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com.tr/forum/konu/rolantide-motor-titriyor-gazi-da-almiyor-buji-mi-bobin-mi-patladi-ne-yapmaliyim/</link>
				<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 11:58:25 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Reis, önce sakin ol, katalizör korkusunu bir kenara bırakalım o daha sonra halledilir. İşin aslı bu titremenin %90&#8217;ı tam olarak bahsettiğin iki parçadan biri: buji veya bobin. Mantığı şöyle kur, rölantideki titreme = bir silindirden ateş düşüğ&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">dbb32d9b46f3c07905070d5c2e1d4de1</guid>
				<title>Nihat Karataş Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda Otomotiv Mühendisliği, Motor &#038; Mekanik konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com.tr/forum/konu/motor-yag-yakiyor-mavi-duman-atiyor-segman-mi-turbo-mu-2/</link>
				<pubDate>Fri, 16 Oct 2026 12:30:10 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mavi duman her zaman yağın yanma odasına karışması demek ama &#8220;segman mı turbo mu&#8221; sorusunun cevabı, dumanın kaynağını ve çalışma şartlarını izleyerek bulunur. Turbo kaynaklı yakımda yağ genelde üstten, emiş tarafından gelir: boost altınd&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>