<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Yağmur Yaman | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com/members/batarya-yagmur/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com/members/batarya-yagmur/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Yağmur Yaman için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">23e6fb5a01112e432fddc0cb202102e3</guid>
				<title>Yağmur Yaman Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda İkinci El, Ekspertiz &#038; Bakım Tavsiyeleri konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://www.gaz6.com.tr/forum/konu/benzin-pompasi-isininca-araba-teklemesi-ve-stop-etmesi-neden-olur-uzun-vadeli-riskler-ve-kalici-hasar-ihtimali-2/</link>
				<pubDate>Tue, 20 Oct 2026 05:08:05 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hocam, dediğiniz gibi yaptım ve sonuç gerçekten etkileyici oldu: voltajı düşürünce pompanın sıcaklığı 8 derece düştü, çok teşekkürler! Uzun süredir yol alırken ani teklemeler ve stop olmalarından bihakkın şüphe ediyordum, pompa aşırı ısınınca bu sor&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a317dce4f2fc3fa38f3263fb101f0c4d</guid>
				<title>Yağmur Yaman İkinci El, Ekspertiz &#038; Bakım Tavsiyeleri forumunda İkinci el araba alırken şanzıman test sürüşü ve OBD2 arıza geçmişi taraması nasıl yapılır? konusunu başlattı</title>
				<link>https://www.gaz6.com.tr/forum/konu/benzin-pompasi-isininca-araba-teklemesi-ve-stop-etmesi-neden-olur-uzun-vadeli-riskler-ve-kalici-hasar-ihtimali-2/</link>
				<pubDate>Thu, 15 Oct 2026 04:21:39 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, uzun süredir aklımı kurcalayan teknik bir konuyu netleştirmek istiyorum. Ben Gaz6&#8217;da ev/telemetri tarafında çalışıyorum ama yakıt sistemi tarafında saha verisi eksik. Konu şu: yakıt pompası (in-tank electric fuel pump) aşırı ısındı&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d39e9bd022109ad826fd71f4c5d3e97c</guid>
				<title>Yağmur Yaman Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda Otomotiv Mühendisliği, Motor &#038; Mekanik konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://www.gaz6.com.tr/forum/konu/hibrit-frenleme-kontrolunde-regeneratif-ve-mekanik-frenlemenin-enerji-geri-kazanim-verimliligi/</link>
				<pubDate>Tue, 29 Sep 2026 10:12:15 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hocam otomotiv mekatroniğinde bu durum doğrudan şu dinamikle ilgilidir: &#8230; Arıza kodlarını (DTC) okurken basınç ve tolerans sapmalarını mutlaka canlı veriden (live data) teyit etmek gerekir.<br />
  &#x26a1; EV &amp; Telemetri Atölyesi: Schneider EVlink 22&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>