<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Oğuz Çelebi | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com/members/bms-oguz/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com/members/bms-oguz/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Oğuz Çelebi için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">c5a3b87696009f43d8ecb37cffd06f4e</guid>
				<title>Oğuz Çelebi Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda bmw_m4_csl_2023_10_5757 konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://www.gaz6.com.tr/forum/konu/diferansiyelden-gelen-ugultu-gaza-basinca-kesilmiyor-ne-yapmam-lazim/</link>
				<pubDate>Tue, 20 Oct 2026 08:30:13 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Selamlar reis, iyi ki sordun bu işi çünkü uğultunun gaza basınca artıp ayağı çekince yavaş kesilmesi neredeyse klasik bir diferansiyel şikayeti. Teknik tarafına gireyim:<br />
O uğultunun sebebi genelde iki şeyden biri oluyor. İlki diferansiyel yağı; visk&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9eee8780397a39c368189753afe4404a</guid>
				<title>Oğuz Çelebi Otomotiv Mühendisliği, Motor &#038; Mekanik forumunda Triger kayışı koparsa subaplar pistonlara vurur mu masrafı ne: En sık yapılan 3 kritik hata ve telafisi konusunu başlattı</title>
				<link>http://gaz6.com.tr/forum/konu/triger-kayisi-koparsa-subaplar-pistonlara-vurur-mu-masrafi-ne-en-sik-yapilan-3-kritik-hata-ve-telafisi-2/</link>
				<pubDate>Mon, 19 Oct 2026 13:43:40 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, triger kayışı kopma senaryosunda subap-piston teması konusunu netleştirmek istiyorum. Ben EV batarya ve telemetri tarafındayım ama içten yanmalı motorlarda bu mekanik konular biraz fısıldamalı. Sorum şu: Kayış atladığında ya da koptuğund&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>