<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Büşra Sancak | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com/members/busra-batarya/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com/members/busra-batarya/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Büşra Sancak için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">5f91bf165a7e6caf61526cbd328986e0</guid>
				<title>Büşra Sancak Kendin Yap (DIY), Garaj &#038; Modifiye forumunda Ses Yalıtımı, Trim Sesi Giderme &#038; Detailing konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://www.gaz6.com/forum/konu/diferansiyel-otmesi-gaza-basinca-artan-ugultu-sesi-neden-kesilmez-maliyet-sure-ve-yasal-yaptirim-sinirlari-5/</link>
				<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 04:43:33 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Diferansiyelin gaza basınca kesilmeyen uğultusunun temel sebebi, sesin tahrik yüküne (torka) doğrudan bağımlı olmasıdır. Spiral büzgü/pinyon dişlisinin temas deseni ve diş aralığı (backlash) ne kadar optimize edilirse edildiği, siz gaza<br />
  &#8220;Detay &amp;a&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">6af6707e099dd3d6645abe833488d220</guid>
				<title>Büşra Sancak Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda Otomotiv Mühendisliği, Motor &#038; Mekanik konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com.tr/forum/konu/motor-yag-yakiyor-mavi-duman-atiyor-segman-mi-turbo-mu-2/</link>
				<pubDate>Thu, 15 Oct 2026 05:31:03 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mavi duman = yanma odasına giren yağ, bu net. Segman ile turboyu ayırt etmenin en pratik yolu dumanın ne zaman çıktığını izlemek: turbo arızasında genelde rölantide bekledikten sonra ayağa kalkınca veya gazı aniden açtığında yoğun mavi duman gelir, &hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3de70f80984cc621e5f3014ed9c5e879</guid>
				<title>Büşra Sancak Elektrikli Araçlar &#038; Şarj Teknolojileri (EV) forumunda SiC Teknolojisinin Maliyet Eğrisi ve Ölçek Ekonomisi: Elektrikli Araç Üretiminde Teknolojik Yayılımın Ekonomik Analizi konusunu başlattı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/sic-teknolojisinin-maliyet-egrisi-ve-olcek-ekonomisi-elektrikli-arac-uretiminde-teknolojik-yayilimin-ekonomik-analizi/</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 01:42:40 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>SiC Teknolojisinin Maliyet Eğrisi ve Ölçek Ekonomisi: Elektrikli Araç Üretiminde Teknolojik Yayılımın Ekonomik Analizi konusunda araç teşhis ve mühendislik parametrelerini inceliyorum.  Sahada yaşanan mekanik veya elektronik arızaların kök nedeni ne&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>