<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | İlker Sönmez | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com/members/ev-ilker/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com/members/ev-ilker/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>İlker Sönmez için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">8ef0b69c0ed674b62e0ac89bf34dfb2f</guid>
				<title>İlker Sönmez Dizel Motorlar - DPF Temizliği, EGR &#038; AdBlue forumunda AdBlue arızası sonrası motor çalışmaz uyarısı kaç km sonra kilitler: En sık yapılan 3 kritik hata ve telafisi konusunu başlattı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/adblue-arizasi-sonrasi-motor-calismaz-uyarisi-kac-km-sonra-kilitler-en-sik-yapilan-3-kritik-hata-ve-telafisi-2/</link>
				<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 23:50:34 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, AdBlue/DEF sisteminde nox sensörü veya dozajlama hattında hata kodu alınca ekranda &#8220;Belirtilen mesafe sonra motor çalıştırılamaz&#8221; uyarısı geliyor ama her kaynak farklı km veriyor: biri 200 km, biri 500 km, bazıları tamamen yazılımsal kilit diyor. Ben mühendis gözüyle bakınca buradaki kritik nokta, kilitlenmenin sabit km mi yoksa DE&hellip;<span class="activity-read-more" id="activity-read-more-1300"><a href="https://gaz6.com/forum/konu/adblue-arizasi-sonrasi-motor-calismaz-uyarisi-kac-km-sonra-kilitler-en-sik-yapilan-3-kritik-hata-ve-telafisi-2/" rel="nofollow ugc">Devamını oku</a></span></p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">129a0afc786c6ee3214ebadec1338783</guid>
				<title>İlker Sönmez media_2cded2628798-14 forumunda AdBlue arızası sonrası motor çalışmaz uyarısı kaç km sonra kilitler: En sık yapılan 3 kritik hata ve telafisi konusunu başlattı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/adblue-arizasi-sonrasi-motor-calismaz-uyarisi-kac-km-sonra-kilitler-en-sik-yapilan-3-kritik-hata-ve-telafisi-2/</link>
				<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 23:50:34 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, AdBlue/DEF sisteminde nox sensörü veya dozajlama hattında hata kodu alınca ekranda &#8220;Belirtilen mesafe sonra motor çalıştırılamaz&#8221; uyarısı geliyor ama her kaynak farklı km veriyor: biri 200 km, biri 500 km, bazıları tamamen ya&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">792ee05b68a74a03e755486ced3a7283</guid>
				<title>İlker Sönmez Audi RS3 2028 İçin Yeniden Tasarlandı; Yalnızca Sanal Olarak forumunda Egzoz Sistemleri, Downpipe &#038; Katalitik Konvertör konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://www.gaz6.com.tr/forum/konu/katalitik-konvertor-tikali-egzozdan-curuk-yumurta-kokusu-neden-gelir/</link>
				<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 14:38:36 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hocam dediğiniz gibi yaptım, voltajı düşürünce gerçekten işe yaradı, sıcaklık 8 derece düştü, çok teşekkürler. Açıkçası katalitik konvertörün tıkanıp çürük yumurta kokusu yaptığından şüphilenmiştim ama siz bunu voltaj/tamir döngüsleriyle çözebileceğ&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5ed79822d94b50ba0a8d1c34cf29f2c4</guid>
				<title>İlker Sönmez Oto Ekspertiz, OBD Teşhis &#038; Arıza Tespiti forumunda Elektronik Beyin (ECU) Arızaları &#038; Sensör Sorunları konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com.tr/forum/konu/elektronik-el-freni-kilitlendi-araba-hareket-etmiyor-nasil-acilir-tekrarlamayi-onleme-ve-koruyucu-tedbirler-5/</link>
				<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 07:20:06 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kilitli elektronik el freninde önce panikleme, çünkü modern sistemlerde (Gaz6&#8217;daki gibi EPB modülleri) aktüatör genellikle makine tarafından değil, yazılımsal bir hata veya düşük gerilim nedeniyle kilitlenir. İlk adım olarak ana anaht<br />
  Kompr&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">a0968bd0dc957a28fa02fa34971800b9</guid>
				<title>İlker Sönmez Egzoz Sistemleri, Downpipe &#038; Katalitik Konvertör forumunda Katalitik konvertör tıkalı egzozdan çürük yumurta kokusu neden gelir? konusunu başlattı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/katalitik-konvertor-tikali-egzozdan-curuk-yumurta-kokusu-neden-gelir/</link>
				<pubDate>Wed, 14 Oct 2026 22:37:49 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, bir dostumun Euro 6 dizelinde son 3 bindir egzozdan o meşhur çürük yumurta kokusu geliyor, ben de mühendis gözüyle kök nedeni netleştirmek istiyorum. Katalitik konvertörün (TWC) redüksiyon bölümünde sülfürün H₂S&#8217;ye indirgenmesi sır&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>