<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Ceren Genç | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com/members/regen-ceren/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com/members/regen-ceren/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Ceren Genç için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">1b1b4e6e1a2588b73cb5b5ee68fca7a5</guid>
				<title>Ceren Genç Şanzıman Sistemleri (DSG, Tork Konvertörlü, CVT) forumunda CVT şanzıman kayış sıyırması ve ivmelenmede gecikme belirtileri? konusunu başlattı</title>
				<link>https://www.gaz6.com/forum/konu/cvt-sanziman-kayis-siyirmasi-ve-ivmelenmede-gecikme-belirtileri/</link>
				<pubDate>Mon, 26 Oct 2026 00:58:24 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, bir CVT (sürekli değişir oranlı şanzıma) ile ilgili sahada karşılaştığım bir durumu net şekilde analiz etmek istiyorum, çünkü konforlu bir tartışma yerine teknik kök neden analizine ihtiyacım var. Yaklaşık 85 bin km yapan bir araçta, öze&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>