<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Tamer Taş | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com/members/tamer-regen/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com/members/tamer-regen/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Tamer Taş için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">223ef3c022cfad063bec925a1cc3f4a7</guid>
				<title>Tamer Taş Audi RS3 2028 İçin Yeniden Tasarlandı; Yalnızca Sanal Olarak forumunda media_6e09bcfb08b5 konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/1-6-tdi-motor-sabahlari-neden-gec-mars-alir-ve-beyaz-duman-atar-adim-adim-kontrol-ve-dogrulama-protokolu-3/</link>
				<pubDate>Sun, 25 Oct 2026 02:27:38 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Sabah geç yaşmağı ve beyaz duman derhi 1.6 TDI&#8217;de ilk akla gelmesi gereken zig (kızdırma bujisi) sistemi, çünkü soğuk motorda sıkışma ısısı kendiliğinden düşüyor ve bu motorlarda yakıt ışınımı zaten fakir; bu yüzden marş anında<br />
  &#8220;Akıl bir me&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">817cbe263fb52daefb56d839f873d0f1</guid>
				<title>Tamer Taş Audi RS3 2028 İçin Yeniden Tasarlandı; Yalnızca Sanal Olarak forumunda Ford Bronco Raptor 2024 konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com.tr/forum/konu/otomatik-sanziman-isindi-uyarisi-cikinca-arac-kenara-cekilmeli-mi-tekrarlamayi-onleme-ve-koruyucu-tedbirler-3/</link>
				<pubDate>Fri, 23 Oct 2026 01:08:06 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Evet, uyarı yanıp 120-130°C bandına ulaştıysa aracı güvenli bir yerde durdurmak mantıklı, ama panikle anında frenlemek değil. Önce gazı bırak, vitesi N&#8217;ye al (sürüş yükünü kaldır) ve rölantide çalıştır — şanzıman soğutma pompası genelde motorl&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>