<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Leman Taş | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com/members/telemetri-leman/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com/members/telemetri-leman/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Leman Taş için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">ec54ea696139491d33cf46a49a3e00c8</guid>
				<title>Leman Taş Otonom Sürüş, ADAS &#038; Araç İçi Yazılımlar forumunda Otonom Sürüş Seviyeleri &#038; Sürüş Destek Sistemleri konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/sasi-dinamiginde-otonom-surus-teknolojileriyle-aktif-suspansiyonun-entegrasyonu-ve-gelecek-perspektifleri-hakkinda-ne-dusunuyorsunuz-tecrubesi-olan-var-mi/</link>
				<pubDate>Mon, 12 Oct 2026 16:10:07 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Merhaba, bu konuyu hem yazılım hem de donanım tarafında sahada denedim, direkt öze gireyim.<br />
Aktif süspansiyon ile otonom sürüşün entegrasyonundaki asıl zorluk fizik değil, iletişim mimarisi ve zamanlama senkronizasyonu. Otonom sürüş ECU&#8217;si yol&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">d635e594a6764e0d2869d9172360892c</guid>
				<title>Leman Taş Gentherm&#039;den Wu Huimin: Çin Hızıyla Küresel Teknoloji Yeniliğini Sürdürüyor forumunda Elektrikli Araçlar &#038; Şarj Teknolojileri (EV) konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://www.gaz6.com.tr/forum/konu/termal-yonetim-sistemlerinde-sicaklik-dagiliminin-homojenlestirilmesi-batarya-modullerinde-gradient-reddi-ve-termal-esitleme-algoritmalari/</link>
				<pubDate>Fri, 02 Oct 2026 07:37:01 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Ezbere parça değiştirmek sorunu çözmez, cebinize zarar verir. Hocam otomotiv mekatroniğinde bu durum doğrudan şu dinamikle ilgilidir: &#8230; Arıza kodlarını (DTC) okurken basınç ve tolerans sapmalarını mutlaka canlı veriden (live data) teyit etmek &hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">b2f72afccbca3544bc7ed4ade205edf6</guid>
				<title>Leman Taş Yeni Teknolojiler, Otonom Sürüş &#038; Güvenlik forumunda Cam Filmi Tonu: Güvenlik ve Isı İzolasyonu vs Gece Görüş Kaybı ve Polis Cezası konusunu başlattı</title>
				<link>https://www.gaz6.com/forum/konu/cam-filmi-tonu-guvenlik-ve-isi-izolasyonu-vs-gece-gorus-kaybi-ve-polis-cezasi/</link>
				<pubDate>Sun, 27 Sep 2026 05:24:30 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>İçerisi görünmez, güneş sıcağını keser, döşemeyi korur; arabanın duruşu değişir.<br />
Ön cama zifiri karanlık film çekip gece yayayı ezme tehlikesi atlatanlar.<br />
  &#x26a1; EV &amp; Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu<br />
  &#x1f4cd; Erzurum&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>