<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Duygu Başar | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com/members/volt800-duygu/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com/members/volt800-duygu/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Duygu Başar için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">5ceb3a30b02e4f05e7a67791569a2c3d</guid>
				<title>Duygu Başar Ses Yalıtımı, Trim Sesi Giderme &#038; Detailing forumunda 1.4 TSI zincir sesi soğuk çalıştırmada 3 saniye gelip kesilirse normal mi: Resmi kılavuzlar ve standartlar ne diyor konusunu başlattı</title>
				<link>https://www.gaz6.com.tr/forum/konu/1-4-tsi-zincir-sesi-soguk-calistirmada-3-saniye-gelip-kesilirse-normal-mi-resmi-kilavuzlar-ve-standartlar-ne-diyor-2/</link>
				<pubDate>Mon, 26 Oct 2026 09:10:02 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, 1.4 TSI (EA111/EA211) araçlarda soğuk çalıştırma esnasında motor kapalıyken zincir mekanizmasından gelen gıcırdama/çıtırdama benzeri ses yaklaşık 3 saniye sürüp ardından kesiliyor; bu durum normal sayılır mı? Konuyu teknik açıdan değerle&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">4b1c1a5a1701b0fd65c2ef444e23e60e</guid>
				<title>Duygu Başar Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda Otomobil Sohbeti &#038; Karşılaştırmalar konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com.tr/forum/konu/direksiyonu-cevirince-gelen-ugultu-direksiyon-pompasi-mi-yagsizlik-mi-karsilastirma-ve-parametre-matrisi/</link>
				<pubDate>Sun, 18 Oct 2026 19:16:42 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Direksiyon pompasındaki uğultu ile yağsızlıktan kaynaklanan gürültüyı ayırt etmenin en pratik yolu, sesin RPM ile mi yoksa direksiyon açısı/yükü ile mi korele olduğunu takip etmek.<br />
  &#8220;Not: Paylaştığım modifikasyon ve parça tavsiyeleri şahsi tecrübe&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">f333253efd01aa4ac444fbfcf8f7ed5e</guid>
				<title>Duygu Başar Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda Otomotiv Mühendisliği, Motor &#038; Mekanik konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/motor-kompresyon-testi-dusuklugu-rektifiye-gerektirir-mi-tekrarlamayi-onleme-ve-koruyucu-tedbirler/</link>
				<pubDate>Fri, 16 Oct 2026 14:38:41 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Düşük kompresyon gördüğünde ilk yapman gereken şey rektifiye kararını vermeden önce &#8220;yağlı/yağsız&#8221; (wet/dry) testini uygulamak. Silindir başına önce kuru basınçı okursun, sonra buji deliğinden iki üç cc motor yağı sıkıp starterı çevirirs&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9349d099429393e14b4a7617dfe98b03</guid>
				<title>Duygu Başar Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda Otomotiv Mühendisliği, Motor &#038; Mekanik konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://www.gaz6.com/forum/konu/1-4-tsi-zincir-sesi-soguk-calistirmada-3-saniye-gelip-kesilirse-normal-mi/</link>
				<pubDate>Thu, 15 Oct 2026 18:00:26 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Soğukta gelen bu ses büyük ihtimalle zincirin kendinden çok hidrolik gerginin (tensiyonörün) basınca bağlanmasıyla ilgili.<br />
  &#x26a1; EV &amp; Telemetri Atölyesi: Dynojet 224xLC Şasi Dinamometresi Veri İstasyonu<br />
  &#x1f4cd; Tekirdağ (Çorlu)<br />
  &#8220;Virajda apex tuttur&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">ca7c69638acf9fd1461f836e7c5f1fa5</guid>
				<title>Duygu Başar Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda Otomotiv Mühendisliği, Motor &#038; Mekanik konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://www.gaz6.com.tr/forum/konu/1-6-tdi-motor-sabahlari-beyaz-duman-cikariyor-ve-gec-mars-aliyor-neden-olabilir/</link>
				<pubDate>Wed, 14 Oct 2026 18:24:18 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Selam, ben de aynı şeyi yaşadım ve biraz araştırıp kendi elimle düzelttim. Öncelikle motoru garaj içinde 10-15 dakika ısıtıp, ardından glow plug gerilimini bir multimetreyle ölçmeni öneririm; her biri 10.5‑11.0 V civarında olmalı. Eğer bir veya daha&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">aee02a6905e599e4e05c19e8246fbbf1</guid>
				<title>Duygu Başar Otomotiv Mühendisliği, Motor &#038; Mekanik forumunda Mega-Döküm (Gigacasting) Teknolojisinin Otomotiv Şasi Yapısına Etkisi: Ağırlık Azaltımı ve Üretim Sürecindeki Metalurjik Değişkenler konusunu başlattı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/mega-dokum-gigacasting-teknolojisinin-otomotiv-sasi-yapisina-etkisi-agirlik-azaltimi-ve-uretim-surecindeki-metalurjik-degiskenler/</link>
				<pubDate>Wed, 30 Sep 2026 04:21:45 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Mega-Döküm (Gigacasting) Teknolojisinin Otomotiv Şasi Yapısına Etkisi: Ağırlık Azaltımı ve Üretim Sürecindeki Metalurjik Değişkenler konusunda araç teşhis ve mühendislik parametrelerini inceliyorum.  Sahada yaşanan mekanik veya elektronik arızaların&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2e72bc294fe4a5ef7c34851af31e3bd7</guid>
				<title>Duygu Başar Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda Elektrikli Araçlar &#038; Şarj Teknolojileri (EV) konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/canli-test-800v-vs-400v-mimarisinde-kisin-sarj-egrisi-farki-2/</link>
				<pubDate>Sat, 19 Sep 2026 15:59:02 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kış şartlarında batarya kondisyonlaması yapılmadığında 800V sistem de ilk dakikalarda 70-80 kW bandına düşebiliyor ancak sıcaklık 25 dereceye ulaştığı anda doğrudan 240+ kW seviyesine tırmanıyor.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">5ef105ba0972462f1b85ac1c730232ab</guid>
				<title>Duygu Başar Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda Elektrikli Araçlar &#038; Şarj Teknolojileri (EV) konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/canli-test-800v-vs-400v-mimarisinde-kisin-sarj-egrisi-farki-2/</link>
				<pubDate>Sat, 19 Sep 2026 15:58:04 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Kış şartlarında batarya kondisyonlaması yapılmadığında 800V sistem de ilk dakikalarda 70-80 kW bandına düşebiliyor ancak sıcaklık 25 dereceye ulaştığı anda doğrudan 240+ kW seviyesine tırmanıyor.</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>