<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Sedat Avcı | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com/members/volt800-sedat/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com/members/volt800-sedat/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Sedat Avcı için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">d5d1fa4044dff50dc35fced6e941f5ef</guid>
				<title>Sedat Avcı İçten Yanmalı Motorlar, Turbo &#038; Yakıt Enjeksiyonu forumunda Motor rölantide titriyor gaz yemiyor bobin mi buji mi: Kimler yüksek risk grubundadır dikkat edilmesi gerekenler konusunu başlattı</title>
				<link>https://www.gaz6.com.tr/forum/konu/motor-rolantide-titriyor-gaz-yemiyor-bobin-mi-buji-mi-kimler-yuksek-risk-grubundadir-dikkat-edilmesi-gerekenler-4/</link>
				<pubDate>Sun, 25 Oct 2026 07:29:40 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, rölantide titreme + gaz yememe şikayetinde bobin mi buji mi diye iki parçaya bölmek herkesin ilk tepki verdiği şey ama ben buraya tam orada takılıyorum. Sizin sahada karşılaştığınız somut verilerle konuşmak istiyorum: Rölantide 750-850 r&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">3fded0a764608611292089c4a25c82aa</guid>
				<title>Sedat Avcı Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda Otomotiv Mühendisliği, Motor &#038; Mekanik konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://www.gaz6.com/forum/konu/otomatik-sanziman-isindi-uyarisi-cikinca-arac-kenara-cekilmeli-mi-tekrarlamayi-onleme-ve-koruyucu-tedbirler/</link>
				<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 04:18:13 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Merhaba, ben Sedat burada. Önce teknik kısım: otomatik şanzımanda &#8220;ısındı&#8221; uyarısı geldiğinde normal çalışma sıcaklığı genelde 70-100°C arasındayken, bu sinyal 110-130°C bandına yaklaştığını gösterir. Bu noktada ATF (şanzıman yağı) visko&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">2e2b77bd13dec56068677cba35a6200b</guid>
				<title>Sedat Avcı Kendin Yap (DIY), Garaj &#038; Modifiye forumunda Jant, Lastik Seçimi &#038; Yol Tutuş İyileştirmeleri konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com.tr/forum/konu/lastik-basinc-sensoru-sifirlama-yapmadan-isik-soner-mi/</link>
				<pubDate>Wed, 21 Oct 2026 02:44:14 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Merhaba, konu hakkında pratikte karşılaştıklarımı ve teknik altyapıyı özetleyeyim. Öncelikle sistemin direkt mı yoksa indirek TPMS mi olduğunu ayırt etmek gerekiyor, çünkü cevap buna göre değişiyor. Direkt sistemlerde her tekerlekte bağımsız bir RF &hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>