<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Gaz6 | Kübra Tunç | Etkinlik</title>
	<link>https://gaz6.com/members/wallbox-kubra/activity/</link>
	<atom:link href="https://gaz6.com/members/wallbox-kubra/activity/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<description>Kübra Tunç için etkinlik beslemesi.</description>
	<lastBuildDate>Mon, 26 Oct 2026 21:18:49 +0300</lastBuildDate>
	<generator>https://buddypress.org/?v=</generator>
	<language>tr</language>
	<ttl>30</ttl>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>2</sy:updateFrequency>
	
						<item>
				<guid isPermaLink="false">c471e42c28cf95579843b293ee2ba5d0</guid>
				<title>Kübra Tunç Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda Otomobil Sohbeti &#038; Karşılaştırmalar konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/direksiyonu-cevirince-gelen-ugultu-direksiyon-pompasi-mi-yagsizlik-mi-karsilastirma-ve-parametre-matrisi/</link>
				<pubDate>Sun, 25 Oct 2026 01:45:55 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Uğultunun kaynağını ayırt etmenin tek dürüst yolu frekans ve koşul analizidir. Pompanın mekanik aşınmasında (kasa+patik+plaka takımı) 600-1200 Hz civarında, devreyle orantılı keskin bir uğultu dersin ve bu ses el freni gibi direksiyon açılışıyla değ&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">189be2951a205ab3c569f4485aa916e7</guid>
				<title>Kübra Tunç Honda&#039;nın Uygun Fiyatlı Spor Arabasına Özel Versiyon Geldi, Ama Bizim İstediğimiz O Değil forumunda Elektrikli Araçlar &#038; Şarj Teknolojileri (EV) konusunu yanıtladı</title>
				<link>https://gaz6.com.tr/forum/konu/bogaz-kelebegi-kirliligi-rolanti-dalgalanmasi-ve-stop-etme-yapar-mi/</link>
				<pubDate>Sun, 18 Oct 2026 20:05:58 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Hocam dediğiniz gibi yaptım, teşekkürler! Boğaz kelebeğini temizletip o ayarı yaptıktan sonra rölanti dalgalanması gerçekten geçti, arabayı çalıştırınca artık devir düşüp yükselme yapmıyor, eski stabil haline döndü. Stop etme sorunu da ortadan kalkt&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
					<item>
				<guid isPermaLink="false">9a07f32bfe2e9f5a28bb44023646fb2a</guid>
				<title>Kübra Tunç Elektrikli Araçlar &#038; Şarj Teknolojileri (EV) forumunda Boğaz kelebeği kirliliği rölanti dalgalanması ve stop etme yapar mı? konusunu başlattı</title>
				<link>https://gaz6.com/forum/konu/bogaz-kelebegi-kirliligi-rolanti-dalgalanmasi-ve-stop-etme-yapar-mi/</link>
				<pubDate>Wed, 14 Oct 2026 22:09:48 +0300</pubDate>

									<content:encoded><![CDATA[<p>Arkadaşlar, uzun süredir kafamı kurcalayan teknik bir konuyu açmak istiyorum. Son dönemde DPF, EGR ve katalizör tarafında ciddi kirlilik biriken araçlarla uğraşıyorum ve Boğaz kelebeğinde biriken karbon birikintisinin rölanti dalgalanması ile stop e&hellip;</p>
]]></content:encoded>
				
				
							</item>
		
	</channel>
</rss>