Mercedes-Benz mühendisleri, Çinli elektrikli araçların suya girme yeteneği ve Elon Musk’ın Cybertruck’ın tekne gibi çalışabileceği iddiası gibi konulara artık sıkılmış olabilirler. Çünkü CarBuzz, Mercedes‘in “suda yüzebilme operasyonu” gerçekleştirebilen yeni bir SUV için patent başvurusunda bulunduğunu ortaya çıkardı.
Bu özellik, aracın suya daha kolay giriş ve çıkış yapmasına olanak tanırken, aynı zamanda yoğun bot rampalarında da büyük kolaylık sağlıyor.
Mercedes-Benz, bir SUV’nin doğrudan bir göle sürülerek yüzebileceğini düşünmüyor. Patent başvurusu, aracın su üzerinde kalmasını sağlayan şişirilebilir veya köpükten yapılmış ek parçaların tekerlek boşluklarına yerleştirilmesini öngörüyor.
Özellikle şişirilebilir parçalar, bilgisayar kontrol ünitesi tarafından şişirilip söndürülebiliyor. Bu sayede araç kuru zeminde olduğunda bu parçalar söndürülerek yerden yüksekliği ayarlanabiliyor. Ayrıca, kontrol ünitesinin her köşedeki yüzdürme oranını ayarlayarak aracın suda mümkün olan en dengeli şekilde kalması sağlanıyor, özellikle aracın yükü dengesizse veya güçlü bir akıntı varsa bu çok önemli.
Ek parçalar yerleştirildikten sonra, SUV’nin tekerlekleri ve lastikleri hala dönmeye ve yönlendirilmeye devam edebiliyor. Süspansiyon sistemi, inişlerde ve çıkışlarda gereken hareket mesafesini sağlamak için kullanılabilirken, aynı zamanda aracın suda kontrolü artırmak için de kullanılabilir.
Bir SUV’nin dümen veya pervanesi olmadığı için, yönlendirme ve sürüş, tekerlekler ve lastikler kullanılarak sağlanır. Süspansiyon sisteminin yükseklik ayarı yapılarak, lastiklerin suya daha fazla girmesi sağlanarak, bir dümen görevi görmesi sağlanır. Ayrıca, her tekerleğe uygulanan gücün hassas bir şekilde ayarlanması, aracın rotasını korumasına yardımcı olur.
Patent başvurusu ayrıca, yedek lastiğin bulunduğu yere şişirilebilir veya köpükten yapılmış yüzdürme cihazlarının yerleştirilmesi ve hatta lastik tamir kiti pompasının kullanılarak bu parçaların şişirilmesi gibi detayları da içeriyor. Yüzdürme cihazlarının sabitlenmesi için mıknatıslar veya klipsler kullanılabilir.
Patent başvurusu ayrıca, hareketli sularda güvenli bir şekilde giriş ve çıkış yapabilmek için, her tekerleğe uygulanan gücün hassas bir şekilde kontrol edilmesini ve kıyıya temas eden lastiğin tutuşunun artırılmasını da içeriyor. Bu sayede aracın kayması önlenir ve kıyıya güvenli bir şekilde yanaşılması sağlanır.
Mercedes-Benz’in bu patent başvurusu, şirketin gelecekteki off-road araçlarında yenilikçi özellikler sunma konusundaki kararlılığını gösteriyor. Ancak, patent başvurularının her zaman seri üretime dönüşmeyebileceği ve sadece fikri mülkiyet haklarını koruma amacı taşıdığı unutulmamalıdır.
