Mini, 2026 Rebelle Yarışına ilk kez katılışında, mevcut Countryman modeline dayanan ve tavanına açılır tavanlı çadır takılı bir macera odaklı prototipi sahaya sürdü. Yarış, 7-17 Ekim 2026 tarihleri arasında Nevada ve California eyaletlerinde, 17 Ekim’de California’nın Imperial Kum Çukurları’nda bitirilecek ödül törenine kadar sürüyor. Sürücü Felicia Killman ve kılavuz Erika Ferrer, yarış başladığında GPS kullanımı yasaklandığı için tamamen harita ve pusula okuyarak yol alacak.
Mini, prototipin var olduğunu, Countryman ailesinden beslendiğini ve basit bir görsel paketinden ziyade daha sert, macera odaklı bir model varyantı olduğunu onayladı. Ancak aracın adını, motorunu ya da ABD’de satışa sunulma planlarını henüz açıklamadı. Global tanıtım, yarışın başlamasından birkaç gün önce yapılacak.
Yarışa Hazırlanan Prototip
Genellikle tam kamuflaj giyen Countryman prototipleri tavanına açılır çadır getirmekten pek hoşlanmaz; ancak Rebelle Yarışına giden o araç bunu taşıyor ve bu ekipmanın kostümden öte bir şey olup olmadığını yaklaşık 2.400 kilometrelik bir yolculukla kanıtlayacak. Üç BMW Grubu mühendisi, James Wallace, Dennis Heaphy ve Eran Garma, projeyi yol dışı dayanıklılığa odaklanarak tasarladı. Wallace, “Her bir kolla, her bir montaj parçasına, her bir panelde, o araç yolun 64 kilometre ötesinde o kadar zorlu koşullarda bulunduğunda ne olacağını düşündük” dedi ve çözümün ancak test ve ayar yoluyla bulunabileceğini ekledi.
Her bir kolla, her bir montaj parçasına, her bir panelde, o araç yolun 64 kilometre ötesinde o kadar zorlu koşullarda bulunduğunda ne olacağını düşündük. Çözüm ancak test ve ayar yoluyla bulundu.
BMW Grubu Mühendisi James Wallace
Mevcut Countryman ailesi zaten 241 beygir gücünde turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli motoru sunuyor ve JCW varyantı 312 beygir güce ulaşıyor. Bu macera versiyonunda hangi motorun aktarıldığı ya da tamamen farklı bir motorun kullanılıp kullanılmadığı, tanıtım yapılana kadar belirsizliğini koruyor.
Prototipde Tespit Edilen Yol Dışı Ekipman
Prototipte görülen ekipmanlar arasında Thule markasından tavan rafı ve yük sistemi, Heinlein Racing Development firmasından alt gövde koruyucu plaka ve toprak tutulumu için ekstra yol boşluğu sağlayan süspansiyon değişiklikleriyle birlikte Toyo Open Country markasından tam arazi lastikleri yer alıyor. Lastik ve yedek tekerlek düzenlemesi için DealerTire firması görev yaptı. Tavan ve ızgaraya Morimoto markasından yardımcı aydınlatma, toz ve çarpma etkilerinden kritik ekipmanı korumak için Pelican markasından su geçirmez kutular, belgelendirme amacıyla tavana monte edilmiş bir GoPro kamerası bulunuyor. İnternette en çok dikkat çeken, tavanına takılı olduğu düşünülen açılır çadır.
Bu sert görünümlü SUV etkileyici, bunu iddia etmem mümkün değil; ancak beni gece boyu uykudan alıp bırakan şey, kılavuzluğu egemen kılma eğitimiydi. Pusula okumaya içgörüden güvenmeyi öğrenmek, bu zorluğun zihinsel tarafının disiplinidir.
Kılavuz Erika Ferrer
Killman’ın aracı sürdüğü ve Ferrer’ın kılavuzluk yaptığı yarışta, Ferrer araçtan ziyade zorluğun zihinsel yönünü ön plana çıkardı. İçgüdülerden pusula okumasına güvenmenin disiplinini vurgulayan Ferrer, donanımı zorluğun kendisinden daha az önemli bulduğunu belirtti.
Piyasa Yorumu
Mini, yükseltilmiş süspansiyon, tam arazi lastikleri ve alt gövde korumasıyla yarış prototibini seri bir modele dönüştürürse, kompakt yol dışı araç pazarına girmiş olur. Bu, şu anda Jeep Compass Trailhawk seçen alıcıları hedefler. İkinci bir rakip ise premium fiyatlandırmayı daha basit donanımla alttan alan Crosstrek Wilderness’dır. Geçmiş katılımcılar, Mini’nin şimdi yaptığı gibi, sergi tahtasına bir taahhütten önce halka açık bir dayanıklılık testi olarak bu etkinliği kullanmıştı; Mini’nin küresel tanıtımı, yeşil bayrağın indirilmesinden önceki günlerde bekleniyor.
