Bay Area’da yaşayan Shawn, 2008 model Mitsubishi Evolution kullanırken, trafiğe uygun otomatik vitel ile daha olgun bir görünüme geçmek için aracını değiştirmeyi düşünüyor. Spor ve dört kapılı bu yeni araçtan yaklaşık 30.000 dolar (yaklaşık 1.47 milyon lira) bütçe ayıran Shawn, Evo X’e benzer sürüş dinamiği sunan ancak daha donanımlı ve 300’den fazla beygiri olan bir spor sedan arıyor. Bu konuda dört otomobil uzmanından farklı öneriler geldi.
Shawn’ın mevcut durumu şöyle özetlenebiliyor: Sevdiği ve sürüş dinamğini beğendiği 2008 model Mitsubishi Evolution GSR’i kullanıyor, ancak bu araç manuel vitel olduğundan eşi kullanamıyor. Eşinin arabasını günlük kullanım aracı olarak kullanan Shawn, işe giderken eşi aracını kullanırken; eşinin tatil günlerinde kendi arabasını kullanması için ayrı bir araca ihtiyaçları var. Bütçesi yaklaşık 30.000 dolar olan Shawn, dört kapılı, Evo X’e benzer sürüş sunan ancak daha olgun ve donanımlı, 300+ beygiri olan ikinci el bir spor sedan istiyor.
Evo’nun Yerini Alacak Araç Önerileri
Shawn’ın Evo X’i sevmesinin nedenlerinden biri de bölgede çok fazla bulunmaması. WRX’in aksine, daha az rastlanan ve Bay Area’daki Alman arabaları denizine katılmayan biraz daha benzersiz bir araç tercih ediyor.
Uzman 1: Tom McParland – Sıradan Olmayan Seçim
Tom McParland, Evo’nun hissinin tekrarlanmasının zor olacağını vurguluyor. “Bu, özel bir dönemden gelen benzersiz bir aracıydı,” diyor ve Shawn’ın konforu daha iyi olan, trafiğe uygun spor dört kapılı bir araç hedeflemesi gerektiğini belirtiyor.
“Alman arabaları denizine katkıda bulunmak istemiyorsanız, Genesis G70 sizin çözümünüz olabilir. G70, segmentteki en iyi değerlerden biri; güçlü depreciasyon eğrileri ve diğerlerinden daha uzun garantilerin avantajını alırsınız. Genesis modelleri Almanlara göre genellikle daha iyi donanımlıdır.”
Tom McParland
McParland, G70’in ya turbo şarjlı 2.0 litrelik dört silindirli (256 beygir) ya da 2024 modellerinde 300’ü aşan 2.5 litrelik motorla geldiğini; ayrıca 365 beygili 3.3 litrelik çift turbolu V6 seçeneğinin de bulunduğunu açıklıyor.
“V6 arabalar sizi orta-30.000 dolar bandına yaklaştıracaktır, küçük motorlu versiyonlar ise orta-yüksek 20.000 dolar bandında bulunabilir.”
Tom McParland
McParland, üstün yorgan deseni koltukları ve mavi renkleriyle dikkat çeken 3.3 versiyonundan yaklaşık 32.000 dolar (yaklaşık 1.54 milyon lira) bahsediyor.
Uzman 2: Collin Woodard – Evo’yu Tutun
Collin Woodard, Tom’un ilk cevabı kolayca verdiğini belirterek başlıyor ve ardından şaşırtıcı bir öneride bulunuyor. “Bugün maalesef, Tom tamamen haklı değil,” diyor.
“Evo’yu tutun, Shawn. Evo’yu satmayacağız.” Woodard, eğer Shawn Evo’yu günlük kullanmıyorsa ve eşinin arabasıyla yolculuk yapıyorsa, çözümün Evo’yu satmak olmadığını savunuyor.
Collin Woodard
Woodard, Shawn’ın tamamen ters bir yöntem izlediğini iddia ediyor. Çözümün, eşinin arabasını kullanmayı bırakıp Evo’yu tutup, yolculuk için ucuz ve güvenilir bir araç almak olduğunu belirtiyor.
“G70 güzel lüks bir spor sedan ama Evo’nun yerini tutamaz. Bu araç, G70’in asla olamayacağı bir şekilde özeldir ve onu sattığınız an, geri alacağınız için tüm hayatınız boyunca pişman olacaksınız.”
Collin Woodard
Woodard, Evo’dan elde edilecek para ile başlangıçta düşündüğünden çok daha küçük bir bütçeyle çalışılacağını ancak çok lüks bir şeye ihtiyaç olmadığını vurguluyor. Yakıt tasarruflu ve park etmesi kolay bir aracın yolculuğu kolaylaştıracağını söylüyor.
“Eşinizin kaygısına maalesef, Shawn, California’da yaşıyorsunuz.” Woodard, ehliyet alıp iyi ekipman alarak yaklaşık 5.000 dolar (yaklaşık 246 bin lira) harcayabileceği ikinci el bir motosiklet öneriyor.
Collin Woodard
Uzman 3: Logan K. Carter – İtalyanlar Bunu Daha İyi Yapıyor
Logan K. Carter, Shawn’ın eşıyla uzlaşmanın önemini anlayan akıllı bir adam olduğunu fark ettiğini belirtiyor.
“Alfa Romeo Giulia’nın onun yerini dolduracağını düşünüyorum; yine de keyifli İtalyan sürüş zevkini ve ilgileri sürdürmek için güzel stilleri sunuyor. Giulia’nın turbo şarjlı 2.0 litrelik dört silirindiri 280 beygili üretiyor ve muhteşem ses çıkarırken, şehirde 24, otoyolda 33 mil/galon yakıt tasarruflu sunarak onda yolculuk bile yapmak isteyebilirsiniz.”
Logan K. Carter
Carter, Moonlight Gray Metallic boyalı, siyah deri koltuklu ve 50.000 milden az km’li bir Giulia’dan bahsediyor.
“Ayrıca kör nokta izleme, uyarlama hız sabitleme ve ısıtmalı deri koltuklar gibi siz ve eşinizin takdir edeceği modern konfor özelliklerine sahip. Hatta yakınınızda, California’daki Livermore’da bulunuyor ve 22.494 dolarlık (yaklaşık 1.24 milyon lira) fiyatı, İtalyanlaşıp tamir gerektirmesi durumunda biraz esneklik bırakıyor.”
Logan K. Carter
Uzman 4: Amber DaSilva – Bu Arabayı Alın (Muhtemelen Gerçek)
Amber DaSilva, Shawn’a dürüst olacağını söylüyor ve gerçek cevabın eşini manuel vitel sürmeyi öğretmek olduğunu savunuyor.
“Evo’nuzun debriyajından endişe ediyorsanız, başkasının Impreza’sını ödünç alın. Açıkça arabayı seviyorsunuz ve onu korumanın engeli çok küçük.” DaSilva, eşi arabasını kullanırken onda yolculuk yapılabileceğini belirtiyor.
Amber DaSilva
DaSilva, bütçeye uyan bölgedeki tek Elantra N’den bahsediyor ve bunun gerçek olup olmadığını keşfetmenin değerli olduğunu söylüyor.
“Elantra N, sokakta tune edilmiş bir Evo’nun yarısı kadar eğlenceli olacak tek otomatik vitel sedanıdır.” DaSilva, daha benzersiz olduğunu WRX veya G20 340i’den üstün gösteriyor.
Amber DaSilva
DaSilva, son olarak AutoTrader üzerinde makul fiyatlarla Hyundai ilan eden sahte bir bayiden kaçınarak Elantra alınmasını ve bu süreçte kaçırılmamaya çalışılmasını tavsiye ediyor.
