Mitsubishi Pajero, Fabrika Destekli Aksesörlerle Outback’e Hazırlanıyor

• Araç Tipleri
• SUV

Yeniden doğan Mitsubishi Pajero, bir sonraki ay Avustralya bayilerinde yerini alacak ve şirket, fabrika desteğine sahip aksesuar yelpazesini şimdiden duyurdu. Bu aksesuarlar, Avustralya mühendislerinin de katkılarıyla outback’in zorlu koşulları için geliştirildi. Mitsubishi’nin yerel biriminin belirttiğine göre, gerçek aksesuar programı üzerindeki çalışmalar, yeni Pajero‘nun Eylül 2026’da ortaya çıkarmasından çok önce, 2022’nin başlarında başladı.

Bu, ilk Pajero prototipleri test için inşa edilmeden önce Avustralya ekibine CAD verilerine erken erişim sağlanarak mümkün kılındı. Dijital işbirliği yerel şirketleri de kapsadı ve Japonya’daki Okazaki Ar-Ge tesisinde yapılan ziyaretlerle desteklendi. Bu erken entegrasyon sayesinde yeni Pajero, koruma çubukları ve çekme ekipmanlarıyla uyumlu montaj noktaları ve ön kablolama yapıları zaten taşıyordu. Bu da Mitsubishi’ye, lansmanda kullanıma sunulmak üzere Pajero için 20 aksesuar sunma imkanı tanıdı.

Programı yöneten Mitsubishi Motors Australia Aksesuar Geliştirme Mühendisliği Yöneticisi Steve Pearson, bir basın açıklamasında yerel alıcıların özel ihtiyaçlarına hitap etmenin hedef olduklarını söyledi. “Avustralyalılar dörtlü çeker araçlarından çok şey beklerler. Karavan çekerler, kara yolundan çıkarak yol alırlar ve uçsuz bucaksız mesafeler katederler; dolayısıyla aksesuarlarımız kozmetik eklemelerden çok daha fazlası olmalıdır. Araç deneyiminin bir parçası olarak mühendislik açısından tasarlanmaları gerekir.”

Peki, kataloğa neler sığıyor?

Mitsubishi Motors Australia

Kataloğun yıldızı, çelik halkalı ve halkasız versiyonları sunulan Ön Koruma Çubuğu (FPB). Bu çubuk, Pajero’nun ön kısmının tamamını kapatarak ızgarayı ve farları yol pürcüklerinden ve hafif çarpışmalardan korur; ancak Toyota RAV4’ün devasa boğa çubuğu kadar heybetli değildir. FPB, merdiven çerçeveli SUV’nun ADAS sensörlerine engel olmayacak şekilde özel olarak tasarlandı.

Gövde koruması için daha az göze çarpan seçenekler arasında şeffaf far koruyucuları, şeffaf, renkli veya mat siyah kaplama seçenekleri sunan kaput koruyucuları, siyah veya parlatılmış kaplama seçenekleri sunan çarpışma çubuğu, koruma plakası ve kaya kaydırıcıları yer alıyor. Sahipler ayrıca Pajero’yu snorkel, yardımcı LED ışıklar ve çatı rafı ile yükseltebilir. Avustralyalılar için önemli bir diğer aksesuar ise özel takviyelerle merdiven şasesine monte edilen çeki çubuğu olup, bu çeki kablosu, elektrikli fren kablosu ve ağırlık dağıtıcı çeki dizesi ile birleştirilebilir. Son olarak, ağır hizmet tipi çeki makarası, Pajero birisi olmadığında çamurdan çıkarmaya yardımcı olacaktır.

Kamyon kökenli alt yapı

Mitsubishi Motors Australia

Yeni Pajero, Triton pikabından türetilmiş merdiven şasesi üzerinde yol alır; ancak modeline özgü süspansiyon kurulumu ve daha yüksek olgunluk düzeyi sunar. Motor kaputunun altında 201 beygir gücü (150 kW/204 PS) ve 480 Nm (354 lb-ft) tork üreten 2.4 litrelik turbodizel dört silindirli motor bulunur. Sekiz vitesli otomatik şanzıman, Mitsubishi’nin Super Select 4WD-II sistemi ile Super All-Wheel Control ile dört tekerleğe güç iletir.

Avustralya’da Pajero, giriş seviyesi beş kişilik GLS donanımı için 68.490 Avustralya dolarından ($47.000) başlar ve amiral gemisi GSR için 84.990 Avustralya dolarına ($58.400) kadar çıkar. Fabrika destekli aksesuarların fiyatı daha sonra açıklanacaktır. Erken rezervasyon yapanlar, üç yıllık ücretsiz bakım ve 1.000 dolar değerinde aksesuar alacaktır. Teslimattan önce takılan isteğe bağlı parçalar, standart 5 yıl/100.000 km garantisi taşır; bu garanti SUV resmi bayi hizmet ağı üzerinden bakımdan geçirildiğinde 10 yıla ve 200.000 km’ye genişler. Mitsubishi, Pajero’nun Kuzey Amerika’ya getirilme planlarını paylaşmamıştır, ancak Montero adıyla belirli küresel pazarlara ihraç edilecektir.

Mitsubishi Motors Australia