Mitsubishi, köklü modelini tamamen yeni bir SUV ailesine dönüştürmeye hazırlanıyor. Bu kapsamda, hem kompakt bir SUV ile Toyota RAV4‘e meydan okuyacak, hem de kei sınıfında küçük bir crossover sunulacak. Ayrıca, daha eski olan Pajero Sport modeli ise bazı pazarlarda satışta kalmaya devam edecek.
Mitsubishi Motors Başkanı ve CEO’su Keisuke Kishiura, Japonya’daki dünya tanıtımında bu planları duyurdu: “Bundan sonra, yeni nesil modelimizle birlikte, Pajero ailesini kompakt ve küçük SUV modelleriyle genişleteceğiz. Bu gelecekteki eklemelerden heyecan duymanızı umuyoruz.”
Sunum sırasında paylaşılan görsellerde, kei sınıfı crossover ve kompakt SUV’nin siluetleri görülebilirken, bu modellerin daha önce
kapsamında da tanıtıldığı hatırlatıldı. Bu durum, planların ne kadar ciddiye alındığını gösteriyor.
Mitsubishi, 2026 ile 2031 yılları arasında
piyasaya sürülmesini hedefliyor; bunlardan beşinin hibrit, beşinin ise plug-in hibrit olması planlanıyor. Pajero’nun farklı versiyonları da bu hedefin bir parçası.
Japonya’daki kaynaklar,
2028 veya 2029 civarında piyasaya sürülebileceğini ve Toyota RAV4 ile doğrudan rekabet edebileceğini belirtiyor. Bu modelin, unibody yapıda olması ve elektrikli motorlara sahip olması bekleniyor.
Kei sınıfı crossover ise, yaklaşık 2030’da tanıtılabilir ve Pajero Mini’nin ruhunu yeniden canlandırmayı hedefleyebilir. Daha sağlam bir tasarıma ve daha yüksek yerden yükseklikte olacak, kei car şasisinde turboşarjlı 660cc motorla donatılacak ve dört çekişim seçeneği sunulacaktır.
Pajero Sport’un Durumu Nedir?
Mitsubishi Pajero Sport
Genişleyen ailede, tanıdık bir yüz de yer alıyor: 11 yıldır üretilen Pajero Sport. Mitsubishi Ürün Direktörü Kunitoshi Itagaki, Avustralya ve diğer yayınlara yaptığı açıklamalarda, bu modelin bazı pazarlarda satışta kalacağını belirtti.
Itagaki’nin açıklamalarına göre, yeni nesil modeli, daha üst segment bir araç olacak ve doğrudan Pajero Sport’un yerini almayacak. Ayrıca, modelin farklı pazarlarda farklı isimlerle (Montero) satılabileceği belirtildi.
Pajero Sport, 2015 yılında Triton üzerine inşa edilmiş üç sıralı koltuklu bir SUV olarak piyasaya sürülmüş ve Ford Everest, Toyota Fortuner ve Isuzu MU-X gibi modellere rakip olmuştu. Model, 2019 ve 2024 yıllarında olmak üzere iki kez makyajlanmıştı. Ancak, Avustralya’da yerel düzenlemelere uygun olmadığı için 2025 yılında üretimi durdurulmuştur.
Yeni nesil modeli, daha üst segment bir araç olmasına rağmen, gelecekte Pajero Sport’un yerini alabilecek bir modelin geliştirilmesi de gündemde olabilir. Bu konuda henüz resmi bir açıklama yapılmamış olsa da, 2025 yılında tanıtılan Elevance konseptinin bu amaca hizmet edebileceği düşünülüyor.
Yeni Pajero’nun 100 farklı pazarda satışa sunulması planlanırken, geri kalan modellerin hangi pazarlara gireceği henüz net değil. Kei sınıfı modelin büyük ihtimalle sadece Japonya’ya özel kalacağı, kompakt SUV’nin ise Avrupa ve Kuzey Amerika gibi pazarlarda başarılı olabileceği düşünülüyor.
Post navigation
Thanos Pappas
Yazar
Thanos Pappas, ürün tasarım mühendisi olarak çalışırken otomotiv gazeteciliğine merak sarmış…
[OKUMA DEVAMI]
