Mercedes, Monza’daki ikinci antrenmanda zirveye yükselirken, Kimi Antonelli’nin performansı dikkat çekti. George Russell en iyi zamanı yaparken, Charles Leclerc ve Kimi Antonelli onu takip etti.
Kimi Antonelli, 0,141 saniye geride üçüncü sırada tamamlayarak güçlü bir Mercedes performansı sergiledi. Lando Norris, McLaren ile dördüncü sırayı alırken, Lewis Hamilton beşinci oldu; Hamilton, en hızlı turunda birinci virajda fren yaparken hata yaptı.
Max Verstappen ise zorlu bir hafta sonu başlangıcı yaptı. İlk antrenmanı Ayumu Iwasa’ya bırakmasının ardından, Hollandalı pilot, yeterli downforce olmaması ve zıplamalı araçtan şikayet etti. 0,818 saniye geride sadece dokuzuncu sırada yer aldı.
Mercedes ve Ferrari, Uzun Tur Simülasyonlarında da Öne Çıktı
Tur zamanlarından daha ilginç olan, yarış simülasyonlarıydı. Mercedes ve Ferrari, bu alanda en güçlü performansı gösterdi.
George Russell, en iyi zamanı yaparken, Charles Leclerc ve Kimi Antonelli onu takip etti.
Russell ve Antonelli, sert lastikler ile yaklaşık 1:26,2 dakikalık bir ortalama süreye ulaşırken, Hamilton yumuşak lastiklerle yaklaşık iki onda bir saniye daha yavaştı; Leclerc ise ortalama olarak yaklaşık iki onda bir saniye daha yavaştı.
Bu sonuçlar, Cuma gününün ardından Mercedes ve Ferrari arasında kıran kırana bir mücadele olacağına işaret ediyor.
Antonelli’den Tartışmalı İfadeler: “Tam Bir Aptal”
Kimi Antonelli, sadece tur zamanlarıyla değil, yaptığı açıklamalarla da gündeme geldi. İtalyan pilot, Alboreto virajında daha yavaş bir araca çarptıktan sonra telsizden “Ne tam bir aptal! Tam bir aptal” şeklinde ifadeler kullandı.
Daha önce de 20 yaşındaki Antonelli’nin resmi FIA basın konferansında “Shit” kelimesini kullanması tartışma yaratmıştı; o zaman hemen özür dilemişti ve FIA herhangi bir yaptırım uygulamamıştı. Bu yeni telsiz konuşması da eleştirilere yol açtı, ancak henüz bir soruşturma başlatılmadı.
Nico Hülkenberg, Audi ile On Üçüncü Sırayı Aldı
Dünya şampiyonasında lider olan Antonelli için zorlu bir Pazar günü bekleniyor; planlanan motor değişikliği nedeniyle, yarışta start alırken gridin arkasındaki sıralarda yer almak zorunda kalacak.
