İtalyan motosiklet üreticisi Moto Guzzi, tarihi Mandello fabrikasının yaklaşık beş yıllık bir süreci kapsayan ve 50 milyon Euro’nun üzerinde yatırım yapılan kapsamlı bir yeniden yapılandırmasını tamamladı. Şirket, bu sayede üretim kapasitesini artırırken aynı zamanda yeni bir müze de inşa etti.
Moto Guzzi, İtalya’nın Mandello del Lario kentindeki tarihi fabrikasının neredeyse beş yıllık süreci kapsayan ve 50 milyon Euro’nun üzerinde yatırım yapılan kapsamlı bir yeniden yapılandırmasını tamamladı. Şirket, bu sayede fabrikanın sektördeki en teknolojik gelişmiş motosiklet üretim tesislerinden biri haline geldiğini duyurdu.
Fabrika, 5.500 metrekarelik bir alana eklenerek toplam alan 38.000 metrekareye çıkarıldı. Üretim kapasitesi de yılda 30.000’in üzerine çıkarılırken, aynı zamanda 380 metrekarelik yeni ofis alanı da eklendi.
Yeniden yapılanma kapsamında, yeni otomatik motor montaj hatları ve motor bölümünü son motosiklet montaj hattıyla birbirine bağlayan robotlu bir konveyör sistemi devreye alındı. Üretim sürecinin sonunda motosikletler, Piaggio Fast Forward tarafından geliştirilen kilogramlık drone’lara teslim edilerek son testlerden geçiriliyor.
Yeni üretim tesisinde 1.300 metrekarelik fotovoltaik paneller bulunuyor ve A sınıfı standartlarında inşa edildi. Moto Guzzi, tasarımın aynı zamanda doğal ışığı daha fazla kullanmayı hedeflediğini ve çalışanlar üzerindeki fiziksel yükü azaltmaya odaklandığını belirtiyor.
Fabrikanın yanında, 3.000 metrekarelik yeni bir müze de inşa edildi. Burada, Moto Guzzi’nin kuruluşundan itibaren G.P. prototipinden günümüzdeki üretim modellerine kadar uzanan geniş bir yelpazede 160’tan fazla motosiklet sergileniyor.
Koleksiyon, hem yol hem de yarış motosikletlerini kapsıyor ve sinema, yarış, seyahat, sanat, askeri ve polis kullanımı gibi alanlara ait sergiler bulunuyor. Müzede ayrıca, üretim alanına bakan bir pencere yer alıyor, böylece ziyaretçiler motosikletlerin nasıl monte edildiğini izleyebiliyor.
Met Police, Londra’da suçla mücadele filosu için Sur-Ron elektrikli motosiklet sayısını 25’e çıkardı
Liane Langlois, modifiye edilmiş Rocket III ile hız rekoru kırdı
Yeniden yapılanma aynı zamanda 4.200 metrekareden fazla yeni kamuya açık alana da sahip çıktı. Bunlar arasında yürüyüş alanları, iki meydan, fabrikanın merkezdeki meydanına bakan bir teras, restore edilmiş rüzgar tüneli (Galleria del Vento), Motoplex mağazası, kafe, atölye ve etkinlik alanları ile yeni bir amfi bulunuyor.
Moto Guzzi, yeniden yapılanmanın ölçeğine rağmen, fabrikanın kuruluşundan bu yana çalışanlar, mühendisler ve sürücüler tarafından kullanılan Via Parodi üzerindeki orijinal girişi korudu.
Proje, Amerikalı mimar Greg Lynn’in öncülüğünde gerçekleştirildi ve 2 Eylül 2026 tarihinde düzenlenen törenle resmi olarak açıldı. Törene, Piaggio Grubu’nun üst düzey yöneticileri ve Lombardiya bölgesinin yetkilileri katıldı.
Piaggio Grubu CEO’su Michele Colaninno, projenin yaklaşık beş yıllık bir çalışmanın ardından ve 50 milyon Euro’nun üzerindeki yatırımla Moto Guzzi için yeni bir dönemi temsil ettiğini belirtti.
Mandello tesisi, şirketin kuruluşunun 105. yıl dönümünde hala Moto Guzzi’nin merkezi konumunda bulunuyor. Yeniden yapılanma, üretim kapasitesini artırken aynı zamanda daha büyük bir müzeye ve ziyaretçi olanaklarına da sahip çıktı.
En son
motosiklet haberleri
Visordown adresinde bulabilirsiniz.
Bilgileriniz, ile uyumlu olarak kullanılacaktır.
Simon (Takma Adı: Toad), on iki yıldan uzun süredir motosiklet sektöründe çalışıyor ve doğuştan bir motosiklet tutkunu.
En Son Haberler
Bilgileriniz, ile uyumlu olarak kullanılacaktır.