Bazen gerçekten bir otobüse binmek gerekir. Bunu yapmanın doğru ve yanlış yolları vardır ve Kolombiya’dan gelen bir güvenlik videosu, birinin bunu yanlış şekilde yaptığını gösteriyor. Sorun şu ki, o zaten bir motosiklet kullanıyordu ve otobüse yan kapıdan girerek biniyordu.
Kolombiya’nın Buga kentindeki bir kafenin kamerası, olayın tamamını kaydetti. Bir motosiklet sürücüsü, dört yönlü bir kavşakta güvenli bir şekilde durdu; bu da muhtemelen o yöndeki trafiğin yapması gereken şey. Küçük bir otobüs, bu kavşağa girerken, ikinci bir motosiklet sürücüsü yüksek hızda kavşağa girdi ve otobusun yan tarafına çarptı.
Normalde bu durum, kask takmayan sürücüde ciddi yaralanmalara yol açabilirdi. Neyse ki, otobusun yan kapısı açıktı ve sürücü tam olarak oraya çarptı. Otobüsün içindeki bir diğer güvenlik kamerası açısı, çarpmanın anını, sürücünün otobüse girmesini ve şoförün arkasındaki koltuklarda nispeten yumuşak bir şekilde yere düşmesini gösteriyor.
‘nın paylaştığı videoda, motosiklet sürücüsünün-yolcuya dönen kişinin ayağa kalkıp otobüsten indiği görülüyor. Otobüs şoförü, başlangıçta bu kişinin kendi otobüsüne binen bir yolcu olduğunu düşündüğü için telefonunu alıyor ve onu dışarı takip ediyor.
Hayatta kalmayı başaran en şanslı adam
Şaşkın ve kafası karışık olmasına rağmen, kimsenin böyle ani bir ulaşım değişikliğinden sonra hissedeceği gibi, The Independent‘ın haberine göre, sürücü ciddi yaralanmalardan kurtuldu. DW News tarafından paylaşılan kafenin diğer videolarında, bir çevrenin onu otobüsten indirmeye ve ayağa kaldırmaya çalıştığı görülüyor. O, motosikletine gidiyor ve ön tarafını yerden kaldırmaya çalışıyor; ancak ön kısmın kaza sonucu büküldüğünü fark ediyor ve tekrar yere bırakıyor. Daha sonra ilk başta gittiği yöne doğru yürüyor ve kaza yerini terk ediyor.
kesinlikle bu kazada etkili olan faktörlerden biri; tıpkı diğer tüm kazalarda olduğu gibi, ayrıca o sürücünün trafik için durması gereken bir noktada durmayı ihmal etmesi. Orada belirgin bir “dur” işareti olmayabilir; ancak ilk gelen motosikletin yerel trafik kurallarını anladığı ve uyduğu görülüyor. Ayrıca, kalabalık bir alanda bu kadar dar yollarda neden bu kadar hızlı sürdüğünün de açık bir açıklaması yok.
İki son derece olası durumun birleşimi sayesinde, sürücü kazadan kurtuldu. Bunlardan biri, otobusun yan tarafındaki kapının sıcak bir Ağustos gününde havalandırma için açık olmasıydı. Bu, vücudunun engellenmeden ikinci faktöre, yani şoförün arkasındaki koltuğa girmesini sağladı. Bu, tam olarak yere düşmesini engellemese de, ciddi yaralanmalardan kurtulmasını sağlayan yeterli bir yastık görevi gördü. Tamamen bir
olmasa da, sürücü doğru zamanda doğru yere çarptı.Bu gelişme hakkında düşüncelerinizi, donanım deneyimlerinizi veya sorularınızı Topluluk Forumumuzda paylaşın.
Foruma Katıl & Yanıtla ➔
