İçeriğe geç
TEST GÜNLÜĞÜ
Forum
post · 25 Eylül 2026

Motos ve Arkadaşlar Podcastinde Honda’nın Yeni E-Debriyajlı CB750 Hornet ve Biketoberfest’in Dört Günlük Programı Tartışıldı

Motorcu dinleyicilerin ilgiyle takip ettiği Motos ve Arkadaşlar Podcast'in yeni bölümünde, Honda 'nın e-klutch sistemiyle donatılan yeni CB750 Hornet...

Motorcu dinleyicilerin ilgiyle takip ettiği Motos ve Arkadaşlar Podcast’in yeni bölümünde, Honda‘nın e-klutch sistemiyle donatılan yeni CB750 Hornet modeli ve yaklaşan 34. Biketoberfest etkinliği merkeze alındı. Bölümde, Honda 750’nin zaten hızlı ve yol tutuşu mükemmel bir motosiklet olduğu vurgulanırken, e-klutch sisteminin bu güçlü temeli daha da güçlendirdiği tartışıldı. Etkinliğe katılan dinleyiciler için ise dört günlük bir program taslağı paylaşıldı.

E-Debriyaj Teknolojisi Gerçekten Bir İyileştirme mi?

Bölümün ilk bölümünde Don Williams, hayatındaki ilk e-klutch motosikleti olan yeni Honda CB750 Hornet’i denedi. Honda 750, kendi başına zaten üst düzey bir motosiklet olarak öne çıkıyor; hem hız konusunda güçlü hem de sürüşte çok akıcı bir yol tutuş sunuyor. Bu bağlamda, e-klutch sisteminin eklenmesinin gerçekten bir fark yaratıp yaratmadığı sorusu masaya yatırıldı. Don Williams, sistemin nasıl çalıştığını anlattı ve e-klutch’in yalnızca mühendislik amaçlı bir uygulama olup olmadığını değerlendirdi.

E-klutch sisteminin, zaten harika bir motosikleti daha da üstün bir deneyime dönüştürüp dönüştürmediğini anlamak için sistemin çalışma mantığını incelemek gerekiyor.

Don Williams

Williams, e-klutch teknolojisinin sürücünün pedala basma yükünü azalttığını ve özellikle uzun sürüşlerde ellerin yorgunluğunu önlediğini aktardı. Ancak sistemin, motosikletin temel performansını değiştirdiği iddia edilmiyor; aksine konfor ve sürüş ergonomisi açısından eklenen bir katman olarak tanımlanıyor.

Biketoberfest’in Dört Günlük Programı ve Etkinlik Detayları

Bölümün dikkat çeken diğer konusundan biri, birkaç hafta içinde gerçekleşecek olan Biketoberfest etkinliğine yönelik bir yol haritası paylaşılmış olması. Daytona Beach’te doğup büyüyen Brian Bentley, dinleyicilere etkinliğin yalnızca bir parti ve sosyal buluşma olmadığını hatırlatarak, dört günlük bir program örneği sundu. Bentley, Ekim güneşinde yapılacak çok sayıda aktivite olduğunu belirterek, katılımcılara fikir verecek bir yol haritası çizdi.

Ekim güneşinde yapılacak çok şey var ve örnek program taslağı, katılımcılara bolca fikir verecek. Bu nedenle etkinliğin mobil uygulamasını indirmeyi ve güncel bilgileri takip etmeyi unutmayın.

Brian Bentley

Bölümde, etkinliğe katılanların mobil uygulamasını Apple veya Google Play üzerinden indirerek ya da resmi web sitesini ziyaret ederek takip edebilecekleri bilgisi verildi. Uygulama, katılımcıların etkinlik süresince yapılacak etkinlikler, zamanlamalar ve konumlar hakkında güncel kalmalarını sağlıyor.

Motorcu Güvenliğine Yönelik Saha Deneyimi

Bölümün ikinci bölümünde Arthur Coldwells, Ryder-Gear’ın kurucusu Tony Bracalente ile sohbet etti. Bracalente, Deniz Kuvvetleri’nden emekli bir askeri ve denizaltılarda nükleer mühendis olarak görev yapmış bir profesyonel. Aynı zamanda sık sık pistte sürüş yapan ve yarışlara katılan bir motorcu. Ryder-Gear’ı, kendi pist sürüş ihtiyaçlarından yola çıkarak kurdu; arkadaşlarının ihtiyaçlarına yardımcı olmasını istedikleri için zamanla bu işi bir şirkete dönüştürdü.

Bracalente’nin zengin geçmişi ve hikaye anlatma yeteneği, hem pist hem de şehir yollarında motorcu güvenliğini artırmak için gerekenleri anlamaya ışık tutuyor. Bölüm boyunca, hem pist hem de sokakta motorcu güvenliğini geliştirmede saha deneyiminin ne kadar değerli olduğu vurgulandı.

Bölüm, dinleyicilerin Ultimate Motorcycling’in sosyal medya platformlarında geri bildirimlerini paylaşmaları çağrısıyla tamamlandı. Platformlarda hem olumlu hem de olumsuz görüşlerin değerlendirilmesi, yeni konuların belirlenmesi için dinleyicilerden fikir istendi.

İlginizi Çekebilir: Heritage & Legends Dergisi Kasım 2026 Sayısı 29 Eylül’de Satışa Çıkacak; Kawasaki GPZ900R Ninja ve Suzuki Katana Özel Konularında →
Kaynak: Ultimatemotorcycling ↗

Yayınlarda ara

En az 3 karakter yazın.

Konular