Türkçe Başlık
Ormanda 13 saatlik bir yolculuk: Yağmur, çukurlar ve Srisailam. BHPian tasty911 tarafından paylaşılan bu deneyim, diğer motosiklet tutkunlarıyla paylaşıldı.
Mesafe: 489.1 km
Sabahın altısında, eşyalarımı motosiklete yüklerken, birkaç otobusun gece veya sabah erken saatlerde varmış olduğunu fark ettim. Yolcuları tapınağı ziyaret etmek için hazırlanıyordu.
Yukarıdaki tapınakların tepesindeki yolda ilerledim. Bu yol, tapınak kompleksinin ve mağaraların muhteşem manzarasını gören bir noktaya kadar yükseliyordu. Daha da ilerleyerek sonunda toprak bir yola çıktım.
Bir süre bu yolu takip ettim, ancak nereye gittiğinden emin değildim. Geri dönüp dönmeye karar verirken, yolumdan gelen birisi motosikletle yaklaştı. Beni burada görünce şaşırdı ve durdu. Ona yolun nereye gittiğini sormaya çalıştım, ancak dil bariyeri nedeniyle iletişim kurmak zordu. Sonunda ona yolu işaret ettim ve gitmemin doğru olup olmadığını sordum. O da bana olumlu bir şekilde başını salladı.
Yine de yola devam etmeye karar verdim. Birkaç virajdan sonra kendimi NH340B’de buldum. Daha fazla kırsal yol, derin çukurlarla dolu ve sonunda NH340C’ye ulaştım. Burası yeni yapılmış bir yoldu ve çoğu kasaba ile köyün etrafından geçiyordu. Sabah o saatlerde trafik çok azdı. Srisailam’a doğru ilerliyordum.
Günün ilk molasını Atmakur çevresindeki yolda, güzel bir kahvaltı için verdim.
Atmakur’dan sonra yolun sonu geldi ve rota Nagarjunasagar-Srisailam Kaplan Koruma Alanı’nın içinden geçen küçük köyleri kapsıyordu. Yol bazı yerlerde dar olsa da, iyi durumdaydı. Ağaçlar yoğun bir şekilde örtüyordu ve yağmur bulutları tehdit etmesine rağmen hava güzeldi.
Doranala’da NH766 üzerinden Srisailam’a doğru tırmanmaya başladım. Trafik önemli ölçüde arttı; sanki o gün tapınakta özel bir etkinlik vardı.
Srisailam kavşağında, Sri Veerabhadra Swamy heykeli önünde mola verdim ve sarı bir bankta dinlendim. Yolcuların dinlenebilmesi için etrafta banklar yerleştirilmişti. O saatlerde ben tek başıma oradaydım. Yanımda getirdiğim su şişesini ve atıştırmalıklardan yiyerek keyifli bir mola verdim.
Molan sırasında, Srisailam tapınağına doğru giden insan kalabalığı beni diğer yöne, baraja doğru çevirdi.
Devasa baraj gerçekten etkileyiciydi. Ne zaman su akıtılmaya başlanacağını görmek ilginç olurdu. Ancak, barajın arkasındaki su seviyelerine bakıldığında, bunun uzun bir süre daha mümkün olmayacağı anlaşılıyordu.
NH766 yoluyla ilerlemeye devam ettim. Bu yolculuğun en güzel kısmıydı: Yoğun ormanlar, harika bir yol ve neredeyse hiç trafik yoktu. Mannanur köyünden sonra SH20 üzerinden Mahbubnagar’a doğru ilerledim ve o zaman yağmur beni yakaladı. Yağmurluklarımı giyip yola devam ettim, ancak şiddetli yağış nedeniyle kırsal yolu geçici olarak bir nehre dönüştüren bir kulübede mola vermek zorunda kaldım.
Yağmur azaldığında, Pebbair’e kadar ilerledim ve oradan NH44’e çıktım. O saatlerde hava kararmaya başlamıştı. Belki de Pebbair’de kalmalıydım.
Bir şekilde Orvakallu Rock Gardens’ın NH44 üzerinde Kurnool’un biraz ilerisinde olduğunu düşünüyordum. Ayrıca orada bir AP Turizm tesisi olduğunu da biliyordum. Bu yüzden NH44 üzerinden güneye doğru ilerlemeye devam ettim ve Kurnool’dan birkaç kilometre sonra haritayı kontrol ederek tam olarak nerede olduğunu görmek istedim. Eğer orada konaklama imkanı yoksa, her zaman Kurnool’a geri dönebilirdim.
Saat 18:30 civarında haritaya baktığımda, tüm bu zamana kadar yanıldığımı fark ettim. Rock Gardens NH40 üzerindeydi. Neyse ki, NH40’a daha kısa bir yol sunan bir devlet yolu (SH29) vardı. Saat 19:20’de Orvakallu Rock Gardens’a ulaştım.
Haritha Resort’taki çalışanlar, o kadar geç saatte tek başına gelen bir motosikletliyi gördükleri için şaşırdılar. Tesisin bakımsız hali göz önüne alındığında, pek çok kişinin orada konakladığı görünmüyordu.
Tesiste sessizlik hakimdi, ancak çalışanlar yardımcı olmaya hevesliydiler. Önce bana sıcak çay ve bhajiler ikram ettiler ve daha sonra benim için çeşitli vejetaryen yemekler pişirdiler.
Eşyalarımı değiştirdikten ve giysilerimi kurumaya bıraktıktan sonra, ofis/yemek alanına geri döndüm. Akşam yemeği hazırlanırken, garsonla ve yardımcı yöneticiyle sohbet ettim.
13 saatlik bir yolculuğun ardından, hafif bir yağmur sesi eşliğinde uykuya daldım.
