Norton Motorcycles, 18-20 Eylül tarihlerinde düzenlenecek 2026 Goodwood Revival etkinliğinde, modern taklit parçalarla donatılmış bir 1953 model Manx motosikletini yarışa sokacağını duyurdu. 30M ‘Long Stroke’ (uzun krank) model, Works Racing ile kurulan iş birliği kapsamında Barry Sheene Anma Kupası’nda yer alacak.
Yarışa, Motor Cycle News (MCN) dergisinin yardımcı editörü Carl Stevens ve önde gelen klasik yarışçı Graham Higlett binmeyi üstlenecek. Norton, bu hafta sahaya çıkaracağı hem motoru hem de şasiyi, daha önce bağımsız olarak Goodwood’da zaferle tamamlamış parçalar olarak tanıttı.
1953 Motor Tasarımının Son Yılı
Motosikletin kalbinde, Norton’un çift üst kammalı motoru, 1953’ten bu yana değişmeyen orijinal 100 milimetrelik ‘uzun krank’ konfigürasyonunda yer alıyor. 1953, bu daha eski motor tasarımının son yılı olarak tarihe geçti; 1954’ten itibaren krank uzunluğu 86 milimetreye indirilmişti. Bu nedenle 1953 model, markanın motor mimarisindeki son klasik nesneyi temsil ediyor.
Periyot standartlarına göre üretilen motosiklet, dört vitimli ‘laydown’ (yatay) vites kutusu, zincirli birincil aktarım, üç yaylı kuru kavrama, SU GP karbüratör ve Norton Roadholder ön forka gibi donanımlarla tamamlandı. Norton, makinenin maksimum gücünün yaklaşık 46 beygir (bhp) seviyesinde olduğunu ve ağırlığını 135 kilogram olarak açıkladı.
Motorun, 1953 ‘bolt-up’ (vida bağlantılı) wideline Featherbed şasisinde yer alması dikkat çekici. Bu şasi, ana şasiye vidalanmış daha uzun bir arka alt şasiye sahipken, sonraki motosikletlerde benimsenen daha kısa kaynaklı tasarımdan farklıdır.
Norton Motorcycles
Her iki parçanın da Goodwood’da ayrı ayrı zafer kazandığı, bu hafta bir araya getirilirken dikkat çeken bir detay. Norton, bu hafta yeni nesil Manx R modeliyle birlikte, markanın miras yarış kökenlerine de devam ettiğini vurguladı.
Miras ve Yeni Nesil Arasındaki Bağ
Norton, miras yarış kökenlerine olan bağlılığını, 2026 sezonu için Lansdowne Classic Series’in sponsorluğunu da vererek sürdürüyor. Goodwood, markanın yarış tarihindeki özel bir yere sahip. Richard Arnold, Norton Motorcycles’ın İcra Kurulu Direktörü, etkinliğin önünde yaptığı açıklamada bu bağa değindi.
“Mühendislik mükemmelliği ve yarış, Norton’un her zaman kalbinde yer aldı. Yeni nesil motosikletlerle, örneğin yeni Manx R ile birlikte ileriye doğru ilerlemeye devam ederken, bizi tanımlayan mirası onormak eşit derecede önemlidir.”
Richard Arnold, Norton Motorcycles İcra Kurulu Direktörü
“Goodwood, Norton’un yarış tarihindeki çok özel bir yere sahip ve 1953 Works Racing Norton Manx 30M ile geri dönmek, bu mirası kutlamanın uygun bir yolu. Gerçek bir Norton yarış geleneğine sahip bir motosikleti, bir ekibi ve bir etkinliği bir araya getirirken, bugün şirketin inşa ettiği yeni bölümle bu tarihi bağlayacak.”
Richard Arnold, Norton Motorcycles İcra Kurulu Direktörü
Arnold’ın ifadeleri, markanın hem geçmişe saygı duyarken hem de yeni nesil modellerle ileriye dönük bir strateji izlediğini gösteriyor. Norton, klasik mirası modern üretimle birleştiren bu yaklaşımı, Goodwood Revival’in her yıl sunduğu nostalji ve teknoloji buluşma platformu üzerinden sürdürmeyi hedefliyor.
